DiaryRZV500

片岡義男さん

[夜のツーリング]

箱根R1だと、三島の塚原新田の辺りの
上りだと右の大きなカーブの内側が、トラック向きの食堂で
深夜にやっている。

平屋、トタン葺き。ペンキの看板がコカコーラのCM入りで

なんとか食堂


って。


前は埃っぽい駐車場で、トラックの轍が一杯あって。
そういうところの食堂に寄って休んだりすると

「どこいくんだ」とか、トラックの運ちゃんが話し掛けてきたり。

なかなか、楽しい人が多かったけど。


昼間は大抵やってないんだけど。



そういうところで休む。


土間はコンクリートのままで、水を流して洗うのか
大抵湿っぽくって。

一部、畳のあがりかまちがあって。

そこで、寝てるひとがいたり。

ジュークボックスがあったり。


そういうところへ止めるのは、RZVよっかW1とか、ああいうバイクかな。


今は、ここのR１は南側にバイパスが出来て、こっちの旧道は
クルマがこないので結構遊べるいい道になったりしたけど。


オレは、当時５０ｃｃのGRをチューニングして乗っていたので
ここのカーブなんかは５速全開。

80km/hくらい。


ふつうの５０ｃｃでは無理だが、それはチューニング２ｓｔである。
低速セッティングにすると、８０ｋｍ／ｈで１００００ｒｐｍくらい。

ぐんぐん登る。


まあ、ふつうの５０ｃｃだと、５速では登れないから
チューニングってそのくらい変わるのである。


ＸＬ１２５と信号でよーい、どん。

しても勝てた。（から、多分７ｐｓくらいは出てたと思う。重量比だとね。
ファイナルを１２：４２＝＞１３：３９にしてて、それだったから。

レース用チャンバを付けると、その１００００ｒｐｍからパワーが出るんだが
その下がすっからかん。なので乗りにくいし煩いし、で・・・。

普段はチャンバは付けず。



当時、片側１車線。漫画の「GTロマン」で、９１１がカウンター当てて
抜けていく道は、たぶん・・・ここ。




舗装は、トラックが通るのでつるつる。よく滑る。
みんな注意して走っていた。



夜のツーリングだと、他はコイン･スナックと言うものが
７０年代にはあって。

無人。


まだまだ安全だったから、そういうものでも壊されたりしない時代で。

そこで休んだりしたものだった。


[ヤングマシンのエッセイ]

本編が始まる前のページに、いろいろ載っていて。
中には、片岡義男さんのものもあったりした。


深夜の、トラック運転手向けの食堂で見た情景を描いたもの、とか。


小太りの作業服、坊主頭のドライバーが
コンクリートの土間に、パイプ足のテーブル・椅子。

そこで、丼ものを食べて。


その後、ジュークボックスで
黛ジュンの「天使の誘惑」を聞いて。
リズムを首で取って。楽しげに。

そんな深夜の情景を描いたもの、とか。



信州ですれちがったSR400のガール・ライダー。

ヘルメットを被らずに、ゆっくり風を楽しんでいて。

森の中。


右のミラーをすこし下げ、リンゴを挿していた・・・


なんてのも載っていた。


片岡さんはW1だったのかな？


ヤングマシン、好きでした。柔らかいムードで。




[峠の食堂]


そういえば、東北の、弘前だったかな。
オレはずーっと、ケータイ小説とかを書いていたので
全国に読者が居た。

結構、ヒマな女の人もいて。


離婚してぶらぶらしてる・・・なんて人がいて

メールを送ってきたりして。


出会い系みたいな感じになった事もあった。


幸い、遠いので・・・・押しかけてくることは無かった。



その人は、峠の食堂でパートするようになった、と言うので


一度、遊びに行ってみようかな、なんて思ったこともあった。

２００５年頃の事だと思う。



その人のメールは結構Hなので、載せても面白いけど（笑）。

曰く、手にマニキュアをしてるのは「指遊びしていない」と言う見栄だとか（笑）。
いろいろ。


でもまあ、夜になると暇なので・・・らしい。


昼間もヒマなので、そういうメールを送ってきたりして。

テレフォンなんとかをしよう、とか（笑）。


結局、新しい彼と結婚したらしいけど
そういう女の人は多いらしかった。