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第13章 大井川キャンプ道中 at 大井川鉄道
大井川鉄道編補足
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・大井川鉄道
静岡県島田市に本社を置く鉄道会社。鉄道路線としては、島田市の金谷駅と榛原郡川根本町の千頭駅を結ぶ大井川本線と、千頭駅から静岡市葵区の井川駅を結ぶ井川線の2路線を有する。
本線は1976年より運行されるSL急行「かわね路号」で有名。『きかんしゃトーマス』とのコラボレーションも行うなど、子供や家族連れにも人気の路線である。また、普通列車は往年の名車両が使用されていることもあり、鉄道ファンからの人気も高い。
井川線はディーゼル機関車牽引のトロッコ列車による運行で、観光路線としての側面が強い。アプトいちしろ~長島ダム間は日本唯一のアプト式区間。元は電力会社の専用路線だったこともあり、車両限界がかなり小さい。その影響もあり、旅客車両もこじんまりとしており、遊園地の豆汽車のような趣がある。
なお、正式表記は大井川鐵道であるが、便宜上鉄道表記で統一している。
・千頭駅
静岡県榛原郡川根本町にある大井川鉄道の駅。大井川本線の終着駅であり、井川線の始発駅。本線は頭端式2面4線、井川線は1面1線、計3面5線の地上駅。中部の駅百選認定駅。
寸又峡温泉への玄関口であり、転車台や車庫を有する運行上の拠点駅。様々なイベントも行われる。改札外にはSL資料館が設けられており、大井川鉄道の歴史も学ぶことができる。
・奥大井湖上駅
静岡県榛原郡川根本町にある大井川鉄道井川線の駅。単式ホーム1面1線の無人駅。中部の駅百選認定駅。
接岨湖に突き出た半島上にある。その立地から鉄道ファンのみならず、SNSでも人気が高い。奥大井恋錠駅とも名乗り、ホーム上には幸せを呼ぶ鐘と愛を誓う錠前をかけるオブジェが設置されている。また、ホームを上がるとコテージがあり、訪問客用の喫茶店が設けられている。
1990年、長島ダム建設に際した井川線一部線路付け替えの際に開業した。レインボーブリッジと呼ばれる接岨湖を渡る橋は遊歩道にもなっており、橋を渡り森の中を進むと県道と駐車場に出る。そのため鉄道以外でのアクセスも可能。
・アプトいちしろ駅
静岡県榛原郡川根本町にある大井川鉄道井川線の駅。単式ホーム1面1線の地上駅。無人駅。
元は川根市代駅。1990年の川根市代~川根長島(現・接岨峡温泉駅)間線路付け替えに伴い、現在の場所に移り、現駅名に。当駅から長島ダム駅間は日本唯一のアプト式区間で、当駅でアプト式機関車の連結・解結を行う。
なお、当駅から長島ダムまでは旧線が遊歩道として整備されている。アプトいちしろキャンプ場は、この遊歩道の途上に立地する。
noteにロケハン写真を沢山掲載しております。フリースペースのURLから是非ご覧ください!
静岡県島田市に本社を置く鉄道会社。鉄道路線としては、島田市の金谷駅と榛原郡川根本町の千頭駅を結ぶ大井川本線と、千頭駅から静岡市葵区の井川駅を結ぶ井川線の2路線を有する。
本線は1976年より運行されるSL急行「かわね路号」で有名。『きかんしゃトーマス』とのコラボレーションも行うなど、子供や家族連れにも人気の路線である。また、普通列車は往年の名車両が使用されていることもあり、鉄道ファンからの人気も高い。
井川線はディーゼル機関車牽引のトロッコ列車による運行で、観光路線としての側面が強い。アプトいちしろ~長島ダム間は日本唯一のアプト式区間。元は電力会社の専用路線だったこともあり、車両限界がかなり小さい。その影響もあり、旅客車両もこじんまりとしており、遊園地の豆汽車のような趣がある。
なお、正式表記は大井川鐵道であるが、便宜上鉄道表記で統一している。
・千頭駅
静岡県榛原郡川根本町にある大井川鉄道の駅。大井川本線の終着駅であり、井川線の始発駅。本線は頭端式2面4線、井川線は1面1線、計3面5線の地上駅。中部の駅百選認定駅。
寸又峡温泉への玄関口であり、転車台や車庫を有する運行上の拠点駅。様々なイベントも行われる。改札外にはSL資料館が設けられており、大井川鉄道の歴史も学ぶことができる。
・奥大井湖上駅
静岡県榛原郡川根本町にある大井川鉄道井川線の駅。単式ホーム1面1線の無人駅。中部の駅百選認定駅。
接岨湖に突き出た半島上にある。その立地から鉄道ファンのみならず、SNSでも人気が高い。奥大井恋錠駅とも名乗り、ホーム上には幸せを呼ぶ鐘と愛を誓う錠前をかけるオブジェが設置されている。また、ホームを上がるとコテージがあり、訪問客用の喫茶店が設けられている。
1990年、長島ダム建設に際した井川線一部線路付け替えの際に開業した。レインボーブリッジと呼ばれる接岨湖を渡る橋は遊歩道にもなっており、橋を渡り森の中を進むと県道と駐車場に出る。そのため鉄道以外でのアクセスも可能。
・アプトいちしろ駅
静岡県榛原郡川根本町にある大井川鉄道井川線の駅。単式ホーム1面1線の地上駅。無人駅。
元は川根市代駅。1990年の川根市代~川根長島(現・接岨峡温泉駅)間線路付け替えに伴い、現在の場所に移り、現駅名に。当駅から長島ダム駅間は日本唯一のアプト式区間で、当駅でアプト式機関車の連結・解結を行う。
なお、当駅から長島ダムまでは旧線が遊歩道として整備されている。アプトいちしろキャンプ場は、この遊歩道の途上に立地する。
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