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第八章
第五話 鬼谷峠
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赤熊は果たし状を渡したら早々に帰っていった。果たし状には
「車輪殿 明日正午に鬼谷峠入口にて決闘を申し込む 方法は銃と
バイクで先に峠出口に辿り着いた者を勝ちとする」と書いてあった。
鬼谷峠は全区間で20キロ程だが、バイパスが通った事で現在封鎖
されており、入口と出口は簡単なフェンスで仕切られている。
どうやらバイクでレースしながら銃も撃ち合い、殺し合いながら
峠出口を目指す様だ。無論途中で負傷すれば勝つのは難しく、即死
すれば即終了だろう。だが向こうが一騎打ちの勝負を申し込む以上、
車輪も当然軍人らしく受けて立つ。倉庫のオヤジや元レーサー達
には悪いが助太刀は無用だ。
車輪のバイクは、以前近所の住民から是非使ってくれと貰い受けた
2040年式KLX250WRという、丁度車輪が自衛隊で使っていた
のと同型の車種だ。赤熊のハーレーに比べればエンジンの大きさは
5分の1程度だが、鬼谷峠は険しい難所でアスファルトは所々割れ、
おまけに不法投棄の温床でもあるのでフットワークの軽さも重要だ。
「だけど、赤熊に仲間が居たらどうすんだよ?」、、元レーサー
は不安な様だが、「居たら居たで全滅してもらうだけさ」、、車輪
はもしそうだとしても良い覚悟だ。「まあ所詮は米穀の組員だから
な。だがどうもサシの勝負に命掛けてる感じがしたな」、、実際に
赤熊から果たし状を渡されたオヤジは若干信用している様だ。
日は開け、車輪はバイクを点検し鬼谷峠へ出向いた。ハーレーに
跨った毛むくじゃらの大男と、簡単に侵入できる峠入口のフェンス。
「オメーが車輪か。俺の我儘に付き合って貰って悪ィな」、、「いや
構わんさ。とっとと始めよう」、、2台のバイクはフェンス脇の
隙間を通り、すぐの所で停車して並んだ。
「車輪殿 明日正午に鬼谷峠入口にて決闘を申し込む 方法は銃と
バイクで先に峠出口に辿り着いた者を勝ちとする」と書いてあった。
鬼谷峠は全区間で20キロ程だが、バイパスが通った事で現在封鎖
されており、入口と出口は簡単なフェンスで仕切られている。
どうやらバイクでレースしながら銃も撃ち合い、殺し合いながら
峠出口を目指す様だ。無論途中で負傷すれば勝つのは難しく、即死
すれば即終了だろう。だが向こうが一騎打ちの勝負を申し込む以上、
車輪も当然軍人らしく受けて立つ。倉庫のオヤジや元レーサー達
には悪いが助太刀は無用だ。
車輪のバイクは、以前近所の住民から是非使ってくれと貰い受けた
2040年式KLX250WRという、丁度車輪が自衛隊で使っていた
のと同型の車種だ。赤熊のハーレーに比べればエンジンの大きさは
5分の1程度だが、鬼谷峠は険しい難所でアスファルトは所々割れ、
おまけに不法投棄の温床でもあるのでフットワークの軽さも重要だ。
「だけど、赤熊に仲間が居たらどうすんだよ?」、、元レーサー
は不安な様だが、「居たら居たで全滅してもらうだけさ」、、車輪
はもしそうだとしても良い覚悟だ。「まあ所詮は米穀の組員だから
な。だがどうもサシの勝負に命掛けてる感じがしたな」、、実際に
赤熊から果たし状を渡されたオヤジは若干信用している様だ。
日は開け、車輪はバイクを点検し鬼谷峠へ出向いた。ハーレーに
跨った毛むくじゃらの大男と、簡単に侵入できる峠入口のフェンス。
「オメーが車輪か。俺の我儘に付き合って貰って悪ィな」、、「いや
構わんさ。とっとと始めよう」、、2台のバイクはフェンス脇の
隙間を通り、すぐの所で停車して並んだ。
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