fleurs parfumees

purple haze

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その次の日、僕は
かすみの言うように、アルバイトに行くことにした。
出かけてるうちにかすみがまた居なくなってしまうかもしれない、なんて
思わないでもなかったけど、でも
いつまでもそのまま、と言う訳にもいかないな、と
思った。
新しい出発に相応しいと思うオートバイは
やっぱり２ストロークのバイクだろう、と
僕は、ガレージの奥にカバーを掛けておいた
ＲＺ３５０を選んだ。

１９８２年、ヤマハ発動機が
なんとしても２ストロークバイクのルネサンスを、と
考えて
敢えて、乗りにくいレーサーっぽいバイクにした。
それが、却って腕自慢のライダーの心を揺さぶり
爆発的な人気となったバイクである。

今に続く、レーサー・レプリカ路線の元祖とも言える
オートバイであるが
実は、ヤマハのレーサーを規範とするバイク作りは
初期から、２ストロークバイクは皆、そうであるのだ。
時代が後からついてきた、とでも言おうか。

そういう勢いのあるオートバイ、再出発に相応しいと
僕は思う。

ガソリンをキャブレターに落とし、軽いキックを下ろすと呆気なくぱらぱら、とエンジンは始動。
この軽快さがいいのだと思う。

それでいて、すごいパワーを持っている。

僕は、ひょい、とバイクに跨り
スタンドを外した。

坂道を、下りながら
ぐい、と無造作にアクセルを開くと
前輪を軽々と持ち上げて、白いＲＺ３５０は
青い煙を残して。
現在を過去に置き去った。

そんな風に、簡単に未来へ飛べればいいのにな、と
思う。

ついでに、次元も飛び越えて。

坂道を駆け下りながら、僕は
とりとめない夢想をしていた。

フラワー・ショップの店長も
かすみ、ふたばと同じ世界からの...

フォーリナー、だった。

昔はもっといたらしいけど。


そんな事を考えながら、いつのまにか
フラワー・ショップのそばに着いたから
エンジンを止め、惰性でクールダウン。
ドライヴ・チェーンの音が涼しげ。


ふと、気づくと
白いシトローエンＤＳがふわり、とパーク。
猫のようにしなやかなサスペンションが
揺れもせずに。
ひなたぼっこするみたいにゆっくり車高を落とす。

そういえば、どことなくこのＲＺ３５０に似ているサスペンションだ、と僕は思った。
しなやかで、でもしっかりとしていて。
フラワー・ショップの店長のようだとも思う。

不思議に、よく似合っているな、と
最初から思っていた。
古い車のはずなのに新車のようなシトローエンＤＳのことも。

あの車も、異次元からの物体だと思うと
ひょっとして、車に見えるだけで
本当は猫なのではないか、などと空想すると楽しくなってきた（笑）。


ドアが開き、涼やかな声で彼女が、どうしたの、と
微笑んでいる。

はい、と
僕も笑顔で。