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AIが自動変速!充電不要のオールロードバイク「GA-30 Q'AUTO」をフカヤが発売|GHISALLO 2025年8/5(火)
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AIが自動変速!充電不要のオールロードバイク「GA-30 Q'AUTO」をフカヤが発売|GHISALLO
2025年8/5(火) 6:54配信
FUNQ
AIが自動変速!充電不要のオールロードバイク「GA-30 Q'AUTO」をフカヤが発売|GHISALLO
写真:Bicycle Club
フカヤは、オリジナルブランド「GHISALLO(ギザロ)」の30周年を記念し、シマノのAIオートマチック変速システム「Q’AUTO(クオート)」を搭載した特別仕様のオールロードバイク「GA-30 アロイオールロード Q’AUTO」を、2025年10月に発売すると発表した。
ライダーの走行パターンを学習して最適なギアを自動選択する革新的なシステムを搭載し、スポーツバイク初心者でもストレスフリーなサイクリング体験を提供する。
変速はAIにおまかせ、充電不要のストレスフリー体験
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写真:Bicycle Club
このバイクの心臓部である「Q’AUTO」は、AIが走行状況やライダーのペダリングをリアルタイムで解析し、坂道や向かい風といった刻々と変化する状況に応じて常に最適なギアへと自動で変速する。
これにより、ライダーはギア選択というスポーツバイク特有の複雑な操作から解放され、景色や走りそのものに集中できる。
さらに、フリーハブ内部に発電機を内蔵しており、走行することで自己発電するため、外部からの充電は一切不要。
バッテリー切れの心配なく、いつでも最適な変速性能を享受できる。
油圧ディスクブレーキモデルには、手動での変速が可能なスイッチ(105 Di2シフトレバー)も搭載されており、ライダーが行った手動変速のパターンもAIが学習することで、自動変速のアルゴリズムがさらにライダーの好みに合わせて最適化されていく。
30周年記念、こだわりのフレームとパーツ構成
写真:Bicycle Club
ベースとなるのは、コストパフォーマンスに優れたGHISALLOの「GA-30 アロイオールロード」。
フカヤのオリジナルブランドとして1994年にスタートしたGHISALLOの30周年を記念した「原点回帰」モデルとして、高品質なAL6061アルミフレームにフルカーボンフォークを組み合わせる。
フレームカラーは、グレーをベースにしながら日光を浴びると虹色に輝く特殊な「AURORA GRAY(オーロラグレー)」を採用。
ハンドルやステム、サドルには信頼性の高い「RITCHEY」、タイヤには「GOODYEAR EAGLE SPORT 700×30C」をアッセンブルするなど、パーツ構成にも妥協はない。
次ページは:2つのモデルラインナップで多様なニーズに対応
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2つのモデルラインナップで多様なニーズに対応
写真:Bicycle Club
モデルは、ブレーキの仕様が異なる2種類が用意される。
GA-30 アロイオールロード Q’AUTO 機械式ディスクブレーキモデル
価格:218、900円(税込)。
変速スイッチを持たず、完全にAIの自動変速に任せるシンプルな仕様。
GA-30 アロイオールロード Q’AUTO 油圧ディスクブレーキモデル
価格:275、000円(税込)。
手動変速も可能な105 Di2シフトレバーを搭載し、より積極的なライディングにも対応。
詳しくはこちら。
「GA-30 アロイオールロード Q’AUTO」は、スポーツバイクのハードルを下げ、より多くの人にサイクリングの楽しさを提供する革新的な一台だ。乗れば乗るほどライダーに馴染んでいくAIとの一体感は、まさに未来のサイクリング体験と言えるだろう。
問:フカヤ
Bicycle Club編集部
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最終更新:8/5(火) 6:54
FUNQ
AIが自動変速!充電不要のオールロードバイク「GA-30 Q'AUTO」をフカヤが発売|GHISALLO
2025年8/5(火) 6:54配信
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AIが自動変速!充電不要のオールロードバイク「GA-30 Q'AUTO」をフカヤが発売|GHISALLO
写真:Bicycle Club
フカヤは、オリジナルブランド「GHISALLO(ギザロ)」の30周年を記念し、シマノのAIオートマチック変速システム「Q’AUTO(クオート)」を搭載した特別仕様のオールロードバイク「GA-30 アロイオールロード Q’AUTO」を、2025年10月に発売すると発表した。
ライダーの走行パターンを学習して最適なギアを自動選択する革新的なシステムを搭載し、スポーツバイク初心者でもストレスフリーなサイクリング体験を提供する。
変速はAIにおまかせ、充電不要のストレスフリー体験
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写真:Bicycle Club
このバイクの心臓部である「Q’AUTO」は、AIが走行状況やライダーのペダリングをリアルタイムで解析し、坂道や向かい風といった刻々と変化する状況に応じて常に最適なギアへと自動で変速する。
これにより、ライダーはギア選択というスポーツバイク特有の複雑な操作から解放され、景色や走りそのものに集中できる。
さらに、フリーハブ内部に発電機を内蔵しており、走行することで自己発電するため、外部からの充電は一切不要。
バッテリー切れの心配なく、いつでも最適な変速性能を享受できる。
油圧ディスクブレーキモデルには、手動での変速が可能なスイッチ(105 Di2シフトレバー)も搭載されており、ライダーが行った手動変速のパターンもAIが学習することで、自動変速のアルゴリズムがさらにライダーの好みに合わせて最適化されていく。
30周年記念、こだわりのフレームとパーツ構成
写真:Bicycle Club
ベースとなるのは、コストパフォーマンスに優れたGHISALLOの「GA-30 アロイオールロード」。
フカヤのオリジナルブランドとして1994年にスタートしたGHISALLOの30周年を記念した「原点回帰」モデルとして、高品質なAL6061アルミフレームにフルカーボンフォークを組み合わせる。
フレームカラーは、グレーをベースにしながら日光を浴びると虹色に輝く特殊な「AURORA GRAY(オーロラグレー)」を採用。
ハンドルやステム、サドルには信頼性の高い「RITCHEY」、タイヤには「GOODYEAR EAGLE SPORT 700×30C」をアッセンブルするなど、パーツ構成にも妥協はない。
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2つのモデルラインナップで多様なニーズに対応
写真:Bicycle Club
モデルは、ブレーキの仕様が異なる2種類が用意される。
GA-30 アロイオールロード Q’AUTO 機械式ディスクブレーキモデル
価格:218、900円(税込)。
変速スイッチを持たず、完全にAIの自動変速に任せるシンプルな仕様。
GA-30 アロイオールロード Q’AUTO 油圧ディスクブレーキモデル
価格:275、000円(税込)。
手動変速も可能な105 Di2シフトレバーを搭載し、より積極的なライディングにも対応。
詳しくはこちら。
「GA-30 アロイオールロード Q’AUTO」は、スポーツバイクのハードルを下げ、より多くの人にサイクリングの楽しさを提供する革新的な一台だ。乗れば乗るほどライダーに馴染んでいくAIとの一体感は、まさに未来のサイクリング体験と言えるだろう。
問:フカヤ
Bicycle Club編集部
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