世界大戦は終わらない

飛行機よもやま話

飛行機のよもやま話12 飛行機は危険ではない 著：バロン・シゲノ

　大正２年1913年６月１１日に、東京の中野から茨城県牛久までと、日本で気球による移動レコードを出した。欧州では、長距離移動するのは、当たり前であり、多くの飛行家が海を越えて、大陸を渡るのを、当たり前のように目指している。

　気球に搭乗しての移動は、半ばスポーツのような趣もあり、婦人方も競って気球に乗り始めている。到達距離は、フランスからロシアまで、2000kmを越えている。４１時間、空を旅するのは、大変ではあるが、航空婦人クラブに400人の会員が参加していて、航空業界の活動支援にあたってくれている。

　イギリスやアメリカ、ドイツといった国々にも、飛行業界を支援する婦人団体がつくられている。

　フランスで自動車が造られた時、イギリスでは、危険なのでロンドンで走らせてはならないと禁止した事もあった。しかしながら、今では、個人用から商業用に軍用と非常に多くの自動車が、街中を走っている。重要な交通機関の一つとなり、なくてはならぬ状況となっている。飛行機の発達も、自動車と同じく、２０年先には、重要な交通機関となり、世界中の空を飛んでいると考えている。

　世界で最も飛行機が発達しているフランスでの飛行状況
　　1910年　飛行距離　　５０万ｋｍ飛行時間　 8300時間　飛行人員 4800人
　　1911年　飛行距離　２６０万ｋｍ飛行時間　30000時間　飛行人員12000人
　フランスでの飛行機による犠牲者状況
　　1910年　２９人
　　1911年　７１人
　犠牲者の絶対数は、増加すると思うが、飛行距離や飛行時間に比すれば、減少していくことと確信している。２０年が経過する頃には、飛行機の危険性は、少しづつ少なくなっていくことも確信している。

　飛行機が、自動車、汽車、汽船と比較しての利点は、なんといっても速度であり到達するまでの時間である。「わか鳥号」は、時速１００ｋｍ以上で飛び、高度３００ｍを超えて新記録を樹立しています。空を飛ぶということは、目的地までの最短距離を移動できることであり、多少の高低差であれば関係なく移動できることにあります。T型フォードの速度が時速７０ｋｍであり、遥かに優速であり、飛行機の速度は、さらに上がるモノと考えている。



引用および参考文献「通俗、飛行機の話」
https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/951737/14