FIA World Rally Championship Crazy Road

第5章 新たな1ページ

Round1足並み揃えて(モンテカルロ)

昨年のTGR4連覇に湧いた世界ラリー選手権。今シーズンは、全チームとメーカーが足並み揃えて新車両を投入及び新サプライヤーのピレリに変更しての開幕となった。そして今シーズン限りで6速ギアボックスが使用不可の上にハイブリッド化されたり、5速シーケンシャルになったりと来季に向けての規則も発表された。それに伴って現行86ラストイヤーにもなった。来季からはGR86を投入するとの事だ。勿論PRPも継続するとのこと。新車両お披露目時には、一際目立ったのが俺らTGR勢。トロピカル～ジュプリキュア！をイメージしたデザインの為、結構目立つのだ。ヘルメットデザインやスーツもそれぞれ変更になった。
セレモニアルスタートでは、TGRを筆頭にスタートした。

迎えたDay1では、ワークス2年目の妹ズが脅威的な速さで周囲を脅かした。俺らも追いつこうと必死に攻めたが、手に負える速さでは無かった。

Day2は、最終日に備えてタイヤをミディアムに変えての走りとなった。昨年王者の星奈でさえ「追い付けない」と零すくらい速い。スバル勢はとにかく我慢のラリーを強いられている。昨年から更に熟成が進んだBRZで我慢のラリーを強いられつつも速さを見せているスバルはトップ10に留まる事にも成功。

最終日は、WRCの中でも「ベストラリー」のひとつに入る名ラリーになった。それは、妹ズの後にスタートした俺の時だった。ディスプレイ上には妹ズとのセクター毎の差が表示されてたが何と「0.000sec」という見た事ない表示が現れて「遂にバグった？！」と驚いていたが、とにかく表彰台が欲しい俺はフルスロットルで駆け抜けていた。そしてこの瞬間に世界ラリー選手権の数ある名シーンにその名を刻む事になった。美海ちゃんが「フィニッシュ！タイムは…えっ！？妹ズ達と同タイム！？何があったの！？」と驚くと「俺も最初ディスプレイ見た時にセクター毎の差が0表示になってて遂にバグったかと思ったけど、実際にこのタイムで間違い無かったらしくて…結果は同着。驚いたよ。妹ズも成長したね。」と驚きと称賛をしていた。3位争いは何と4台が最後までしのぎを削るデッドヒートを展開。コンマ数秒の重みが伝わってくる展開になっていた。最終的には、スバルがコンマ1秒で逆転して3位を獲得。4位には姉さんズで5位に星奈が入った。世界ラリー選手権史上初となる「同一国籍メーカー及び同一国籍ドライバーによる1~5位独占フィニッシュ」という「歴史的快挙」も達成した。