B２９を撃墜する方法。

月光だが、昼に試験です。

夜間テストは無い。

　「明日、試験飛行だ。」　「夜間にテストは？」　「やらないよ。」　「えっ、でも夜間追撃機では？」　「模擬空戦は、昼間だからだ。」　なんも言えない。　夜間だと見学者が観れないからね。　「これは、マジの空戦ではない。」　「ある意味、サーカスみたいなものだ。」　「模擬空戦だからね。」　つまり、お客さんに見せるショーなのだ。　国家の威信を掛けてはいるが・・・　「それまで、休憩を取っておけよ。」　「わかりました。」　とは言っても寝てなんていられんわな。　「模擬空戦まで、残った日も少ない、練習飛行を十分に・・」　と日本側の幹部が操縦らに訓示だ。　本当に、日本は会議や訓示が多い国である。　さて、朝がきた。　米軍や米国側の見学者が来ないうちに練習である。　　プロ野球のキャンプみたいなものだ。　　月光が滑走路に出てくる。　日本海軍の昔の月光と同じ名前だが、形はかなり違うのだ。　双発ではない。　それに、斜め機銃もない。　二人乗りだが、後ろの電波探信儀員も操縦はできるのだ。　カンタンだが、操縦幹やペダルなどは同じだ。　計器盤が電波探信儀の分が増えているのだ。　月光の与圧室は二つに分かれている。　日本の技術では、二人分の大きい与圧室は無理だ。　どうしても一人分しか作れなかった。　それで、外見では、わからないが、内部では二つの与圧室である。　機銃の攻撃で、片方が穴が開いても、片方が健在なら生還できるのだ。　戦闘機として、与圧室を分けたのは正解だと思うのだ。　もちろん、気圧は1気圧ではない。　だいたい、高度２０００くらいだ。　その分、機内にかかる圧力がすくなくなるからだ。　高度２０００くらいなら、三割頭にはならないはずだ。　操縦者と電波探針員はヘッドセットで会話をする。　伝声菅ではない。　伝声菅を持っては、操縦できないからである。　音声は無線と切り替えられるのだ。　無線はＵＨＦ帯の電波だ。　電波探信儀で、かなり高い周波数が実用になってきたからだ。　電波探信儀は、使う周波数が高いのだ。　高い周波数は、習性が光に近くなる。　それで、まっすぐに反射するから探信儀として使えるのだ。　電波が、曲がってしまっては、探査ができないからだ。　電波探信儀用の真空管はテレビのブラウン管のはしりだ。　丸くて平たいのだ。　真空管から出る、電子の粒がガラスの蛍光面にあたり光るのである。　その光の反射像から敵爆撃機までの位置と距離を測るのだ。　「では、訓練飛行を始める。」　「おう。」　力が入る。　「行くぞ。」　エンジンはすでに、十分暖気運転はやった。　「ところで、敵の爆撃機役は？」　「しまった、考えてなかった。」　「え～っ、どうすんの？」　「まさか、米軍に頼めないよ。」　「ん、あれは米軍じゃないか。」　遠くをみると、グレートイーグルが訓練をやっている。　どこも、考えることは同じだ。　「待ってろ、ここは相談だな。」　米軍は意外にオチャメだ。　ユーモアもあり、乗りやすい兵が多いのだ。　なんせ、ガンマンの国なのだ。　　現場の兵らは、意外に乗りやすいのだ。　「いいらしいいぞ。」　「本当ですか。」　「あ、あ、ヤツらも敵役がいないからＯＫらしい。」　「まあ、いまから練習したほうが、模擬空戦の本番に事故もないからな。」　「それで、爆撃は、この格納庫として、それを守るのがオレ達という想定だ。」　想定を考えるのも早いのだ。　「これで、これは訓練だから、その点をとのことだ。」　「あ、あ、わかったるよ。」　操縦士らも、その点は了解ずみである。　さあ、模擬空戦の模擬空戦の模擬が始まった・・・・・