B２９を撃墜する方法。

ドイツへの船出の用意だ。

事前準備を・・・

　「さ、ドイツ大会の準備だ。」「うむ、戦闘機の対ツェツペルン兵器は整ったが、あとが。」「それだよ、爆撃機は洋行できそうか。」「いや、飛行隊からは、船便の要請が来てるんだ。」「そうだろうな、洋行は危険が多いからな。」　つまり、飛行コースのことだ。　整備された飛行場や航空路が無いのだ。　日本から、フィルピン、インド、そしてイスタンブール経由で、欧州までである。　それも、四発爆撃機だ。　旅客機ではないのだ。　戦う飛行機だ。　快適装備なぞ、皆無なのだ。　トイレはオシッコなら瓶で、ウンチは地上に降りてからだ。　機内に洗面所なぞ無い。　そこが、爆撃機たる所以なのだ。　戦う道具だから、である。　それで、大会参加の兵が洋行で、バテテしまうのだ。　それで、快適な船旅を要請するのである。　なんせ、海軍が運ぶのだ。　隊員らは、着くまではお客さんである。　「では、爆撃機は空母に載せるんだな。」　「あ、あ、しかし、どうやって載せるんだ。」　「着陸は無理だぞ。」　「あ、あ、そこが問題なのだ。」　「ドイツの軍港でも降ろさねばならんしな。」　「ううむ、考えがうかばない。」「米軍のように分解して。」「そう、造られていないんだよ。」　「あっ・・・そうだった。」　「あっ、空母は何隻あったんだ。」「海軍に４隻だが。」　「繋げるんだ。」「えっ。」「繋げれば、長い滑走路ができるだろう。」　「漫画じゃないぞ。」「そう、マジな考えだ。」　「しかし。」「なら、別の案をかんがえろよ。」「うう、ぅ、む。」そして、空母を繋げて滑走路案が採用されたのである。　４隻をならべて、板を渡して、１０００クラスの滑走路ができあがるのだ。　「だが、４隻も洋行では、我が国の守りが・・・」「そこは、戦闘機隊で守ってもらうさ。」　つまり、追撃戦闘機の月光で（月光改ではない。）十分と言い切る、陸軍幹部だ。　「そうだな、シナからは撤退したからな。」　「シナは自国では戦闘機も造れないクニだ。」　米軍の脅威がなくなった事は大きいのである。　「まずは、空母を繋げての離着陸訓練だ。」　「えっ、やるのかよ。」「当然だ。」「うまく、いくといいんだが。」　そうなのだ、簡単にはいかないのである。　まずは、最大の難関は海軍と陸軍は連携がとれないことだ。　仲が悪いのだ。　そう、それも犬と猿以上にだ。　　米軍と戦うより、互いに相手を牽制することに力を注いだのだ。　同じ国の軍隊だが、飲み屋で合えばケンカが始まるのだ。　島国根性丸出しの日本軍なのだ。　それでも、なんとか４隻の空母を並べて、繋げたのだ。　長さが１０００メートルクラスの滑走路の完成である。　しかし、海には海流や波もあるのだ。　地上の滑走路とは違うのだ。　まずは、旧型の四発爆撃機で試験である。　大きく第一旋回だ。　そして、２旋回め、３旋回と空母へ近づく。　「よし、着陸だ。」　４旋回で着陸コースを取る。　「フラップ降ろせ。」「フラップよし。」「ギアー降ろせ。」「ギアーダウン。」ギアーとは着陸車輪のことだ。　「ビーコンよし。」ビーコンとは空母からの信号だ。　ちなみに、空母は停船している。　航行していては、繋げれないからだ。　「牽引フック降ろせ。」「フックよし。」　機長とコパイのやり取りである。　さあ、空母の艦尾が迫ってきた・・・・・