女子高生が、納屋から発掘したR32に乗る話

春は出会い……

臆病者と室内作業

　月曜日の放課後、車庫証明は滞りなくあがっていたので、警察署に柚月と行って受領してきたよ。
　やっぱり、警察署の交通課に、私らがいると目立つよね。まるで交通違反した女子高生みたいで、ちょっと嫌なんだけどさ。違うしね。
　そして、受付のおじさんは、今日も感心したような表情だったよ。

　「部活動ご苦労さま」

　って、言われたから、ちょっとホッとしたし、嬉しかったかな。
　このままだと、私らさ、傍から見たら違反者にしか見えないからね。

　その足で出張所に行って、仮ナンバーだよ。どうやら、正式名称は、臨時運行許可って言うんだね。
　自賠責の証明書を見て、内容を書き写して、運行期間と、経路、運行の目的を記載して、運転する人間の名前と免許か、柚月、早く書いて免許と一緒に出すの！

　「うぅ～、マイの悪徳部長～、サディスト」

　何言ってんのよ、このままだと、柚月さ、部に何も貢献してない、名前だけ副部長っていう、役立たずの代表格みたいになるんだよ。そんな扱いでいいわけ？
　そうなったらさ、柚月は、ウチの部では不要な豚だから、マゾヒスト部に移籍して貰うからね。

　「分かったよぉ～」

　そうそう、さっさと書く。
　しばらく待った後で、呼ばれて申請書類と、プレートを受け取ってきたよ。このプレートを前後に取り付けて、申請書の裏は期間が書かれた証明書になっているから、運行する時は、必ず見やすいところに掲示しておく事……と。
　それと、750円を払って、領収書を貰ってくると。

　よし、これで、事前の手続き関係は終わりだね。
　私は、柚月を自分のR32の助手席に乗せると、学校に向けて走り出した。

　「マイ～、ユーザー車検って、どんなことするんだろうね～？」

　柚月は、不安そうな表情で、私に訊いてきた。
　分かってるよ、柚月はなんのかんの言って、肝心なところは、私にやって貰おうとするんだよ。それは子供の頃からじゃん。

　幼稚園生の頃、小学生と揉めた時も、柚月は、散々、相手を挑発するだけしておいて、いざとなったら、私の背中に隠れたんだよ。お陰で、私が小学生2人を相手にするハメになってさ、大変だったんだから。
　中学生の頃、塾に入った時も、柚月は事前に散々、ここがおススメだ、とか言って、みんなを誘っておきながら、初回の授業の日に、お腹が痛いとか仮病を使って休もうとして、私と優子に引きずられて行ってたしね。

　「そんなの、やってみなきゃ分からないでしょ。ググって、調べてみればいいじゃん」

　私が2速に落とすと同時に言うと、柚月は唇を噛みながら言った。

　「うぅ～、調べたって、陸事によって裁量が変わってくるから、同じじゃないんだよ～、マイの意地悪、サディスト！」

　そんなこと言われたって、最初にやる時は、誰もが初めてなの！　初めてを恐れていては、飛行機も飛ばなければ、船も海を渡らないんだよ。

　「だって～」

　だっても、ヘチマもないでしょ、柚月が、そんなこと言ってる姿を見て、優子が頑張ろう、って気になるとでも思ってるの？　少し柚月は、みんなの事も考えようよ。

　「分かったよ～」

　もう、ホントに柚月は、幼稚園の頃から変わってないんだから。
　まぁ、これ以上言っても、落ち込むだけだから、取り敢えず、こんなもんにしておいて、学校に戻ってきた。

　ガレージに戻ると、GTEは完全にショックを外されて、一部アームも外されている状態だったよ。結構作業捗ってるね。
　シルビアは、優子と悠梨が、ライトの光軸を合わせてるみたいだね。

　「あ、マイ、柚月、ちょうど良いところに戻ってきた」

　優子が、私たちの姿を見ると、顔を上げて嬉しそうに言った。
　あぁ、優子、悪いんだけどさ、私らも手伝おうにも、書類の整理とかがあって、優子の作業のアシストに回れないよ……って、そんな悲しそうな顔されても、無理なものは無理だからね……ねぇ、柚月？
　え？　ここは無理でも、室内作業はやって欲しいって？　取り敢えず、書類作業優先で、いいでしょ。

　まずは、無くすと困るから、仮ナンバーを先もって、しっかりつけておこう。
　あのさ、なんでこのプレート、穴の数が4つもあるの？　これで、軽から大型までの、全部のサイズの車が使うから、穴の数をマルチにしてるんだって？
　なるほどね、取り敢えずしっかりとネジで留めて……と、どうしたの柚月？　前側って、そんなにネジが固かった？　昔、仮ナンを走行中に落として、市役所と警察に届けを出した人がいて、その人が、次はそれを踏まえて、落ちないようにきつく締めたら、今度は外れなくなって、ディーラーに駆け込んだらしいから、ちょうどな塩梅を探ってるんだって？
　大丈夫だよ、普通に締めてれば。……きっとね。

　よし、あとは書類をまとめて、グローブボックスに入れておけばOKだね……って、もう終わっちゃったね。
　じゃぁ、室内作業に、って言っても、エアコンのところのパネル交換くらいしか、やる事なくね？　って、なにこの箱？　そして、ハンドルまである。
　すると、その様子を見た優子が言った。

　「水野から、訊いてないの？　2人が出て行った直後、解体屋さんが、シルビア用のステアリングと、GTE用のアームとか、ショックまで持ってきたんだよ。そして、水野が、その箱の中の物もつけておいてくれって」

　私は、箱の中身を見て、少し驚いた。
　そこには、長い配線類と共に、大きなオーディオのようなものが入っていたんだよ。いや、よく見ると、前面のパネルに、ほとんどボタンが無くて、大きなモニターのようになっているこれって、ナビだよね。

　凄いよ柚月、これナビだよ。なんでこの車に？　そうか、校外に乗っていく車だから、道に迷ったりしないようにか。
　よし、じゃぁ、早速カード入れと一緒につけちゃおう。

　えーと、まずはシフトノブを外して、シフト周りの内装は、爪で止まっているので外す……と、今度はエアコンの吹出口付近は、解体屋さんでもやったように、留まってるだけなので、外すと、取付金具をネジ4本で外して、ナビ本体を金具に固定する……と、でも、思うんだけどさ、オーディオ系の脇のネジ穴って、なんであんなに沢山空いてるんだろうね？
　メーカーや車種によって、違うから、それらに幅広く適合させるためだって？　だから、それのせいで、ややこしくて取り付け辛いんだって、4ヶ所合わせようとすると、物凄く大変だし、合った、と思って、取り付けようとすると、思い切り出っ張ってたりとかしててさ、マジで大変なんだからって。
　配線は、基本はオーディオと同じだね。ただ、妙に長い配線が2本あって、それの先には、スピードとバックって書いてある。

　「スピードは～、コンピューター配線の中にあるし～、バックは～、トランクの中のバックランプ配線から取るのが一般的かな～」

　よし、じゃぁ、それらは助手席の足元の方へと、出しておいて、取り付ける前に、GPSセンサーを接続しておく……と。この余ったコネクターは？　え？　テレビのアンテナ線？　でもって、アンテナなんて、箱の中に入ってないし、そもそも、車の中でテレビなんて見ないでしょ。よって、接続しませんっと。

　そして、バッテリーのマイナス端子が外れてる間に、ハンドルも交換しちゃおう。柚月、チョロッとやっちゃってよ。
　まずは、キーが抜けてることを確認して、ハンドルを左右に回してロックさせる。そして、ハンドルの裏側2ヶ所にある、蓋を内装外しで外して、そこに隠れてるボルトを緩める……んだけど、このボルト、トルクスって言って、特殊な形したネジ山だから、専用のレンチで緩めて取り外す。
　すると、ハンドルの前側のカバーが外れるから、ハーネスを取り外して、今度は現れるナットを、タイヤレンチで緩めておく。
　ここで注意点は、全部外しちゃうと、急にハンドルが抜けて来た時に、顔にハンドルがぶち当たって、鼻の骨が折れたりするから、緩めておいて、最後の2～3山、ナットが噛んだ状態にしておくこと。

　そして、ハンドルは、スプラインに噛んでいるので、上下左右に振りながら、少しずつ、そして力一杯前に抜いていく……と
　“ガコッ”
　ハンドルが抜けてきたよぉ……。よし、今度は後期型用を、逆の要領で取り付けていこう。

◇◆◇◆◇

　よし、ハンドルの取り付けも終わったので、バッテリーのマイナス端子を繋いでみよう。……どうだ。

　よし、ナビの方は画面がロードしてきてるので、大丈夫そうだね。柚月のハンドルの方は？　センターも出て真っ直ぐだし、クラクションや、ウインカーの戻りも大丈夫そうなので、OKだって？
　じゃぁ、あとはナビ本体を取り付けて、最後の配線は明日に回しますか。