北海道防衛２０１X

１日目 第5話

　北島がいる第２戦車連隊が上富良野駐屯地から出動したのは午前８時３０分であった。
　連隊は第４中隊からまず出動した。５個ある戦車中隊の中で第４中隊は最新鋭の１０式戦車を装備している。師団司令部と戦車連隊は協議して通信能力が高く他の職種（兵科）とも協同し易い１０式をまず前線に投入して普通科連隊に小隊ごとで編入させる事を決めていた。
　なのでまず１０式部隊である第４中隊が上富良野を出発した。
　「この９０式がもう旧式だものなあ」
　第４中隊の出動を見送りながら北島は自分の愛車である９０式戦車について思う。
　１９９０年に採用された９０式戦車は日本製鋼がライセンス生産するドイツのラインメタル社が開発した４４口径１２０ミリ滑腔砲を装備し、溶接構造で組み上げた砲塔には初の採用となる複合装甲が用いられた。更には日本戦車にコンピューターが初めて搭載（射撃管制に用いられた）された戦車でもあり最新技術を盛り込んでいた。
　だが２０年過ぎて今や９０式も旧式になってしまった。
　１０式戦車は主砲の大きさこそ変わらないが日本製鋼が開発した純国産になり新型砲弾もあり火力は強化され装甲を取り外し可能なモジュラー装甲にして軽量化も実現した。またアクティブ・サスペンションは高速走行でも主砲を安定させ走行中の正確な射撃を可能にさせた。
　また何よりもC4Iのネットワークに繋がる通信能力は前線の戦況を全て把握できるようにもなっている。まさに９０式を超える新世代の戦車だった。
　「新型だからって言い訳じゃないですよ」
　下田が言う。
　「幾ら１０式が凄くても腕は機械に負けないです」
　１０式は射撃や走行・通信の能力が装備として高いが、自分達の訓練を重ねた腕はテクノロジーには負けないと下田は自負しているのだ。
　「それに９０式で切なくしていたら７４式の方が悲しくなりますよ」
　北島の戦車で操縦手を務める吾野真一等陸曹が言う。第２戦車連隊の有する戦車は１０式に９０式と７４式と現役の陸自戦車が全種類ある。７４式は１９７４年採用の戦車であり一番古い戦車だ。主砲は１０５ミリでコンピューターなんて無縁である。
　「言うとおりだ。俺はどうも贅沢を言っていたな」
　北島がそう言うと下田と吾野が笑う。
　「それにしても出動がまだなのが落ち着かないですよ」
　下田が訴える。
　上富良野駐屯地から出動するのは第２戦車連隊だけではない。第２師団所属では９６式多目的誘導弾システムを装備する第２対舟艇対戦車中隊もあり方面隊直轄部隊である第１特科団の第４特科群もである。一度にまとまった部隊ごとでは無く中隊ごとや大隊ごとに出動する為に北島の居る第２中隊の出動は２時間後であった。
　「この間に空爆でもされなければいいが」
　北島は空を見上げながら心配する。千歳の空自基地は攻撃を受けてから復旧したとは聞いていない。北海道の空はまだ敵の手にあると言っても良い。
　その心配をしていると苛立つ気分に北島はなり胸のポケットに入れた煙草に手を伸ばそうとした時だった。先任陸曹の阿藤が書類を持ってやって来た。
　「段列の準備が整いました。トラックも十分に確保できました」
　阿藤は出動する第２中隊の物資を運ぶトラックの準備を指揮していた。物資の輸送と言うと補給科の後方支援隊がする仕事に思えるが部隊で使う物は自前で運び出すようになっている。
　だから中隊や大隊・連隊ごとに自前の輸送車輌を持ち必要があれば更にトラックなどを確保して弾薬に食料・天幕などの物資を運ぶのである。
　「よし確認する」
　北島は不安に苛立たせる事からまだ片付けねばならない中隊長の仕事へ頭を切り替えた。


　北島が不安になる北海道上空はソ連空軍が続々と侵入をしていた。
　沿海州とサハリンから出撃したソ連空軍は戦闘機であるSu２７やSu３３・Miｇ２９で北海道北部から中部の制空権を確保した。
　その確保した制空権内でSu２４戦闘攻撃機やSu２５攻撃機が移動する自衛隊部隊や駐屯地を爆撃する。まだ動いたばかりの自衛隊は組織的な防空態勢がまだ整わずソ連軍の為すがままである。
　爆撃を受けた陸自部隊では誰もが「空自はどうした？」「こっちの戦闘機は何をやっているんだ」と愚痴がこぼれる。
　その空自の戦闘機はどうしているのか？
　千歳基地はまだ破壊された滑走路や基地機能を修復中だ。北海道へ戦闘機を送り出せるのは青森県の三沢基地だけである。
　その三沢基地にある戦闘機部隊は第３航空団である。以前はF－２戦闘機２個部隊であったが対中国を念頭にした南西への戦力移転で第８飛行隊が九州の築城基地へ移動し第３航空団は一時的に第３飛行隊だけの１個飛行隊になったが今では新たに第３０７飛行隊が加わった。
　この第３０７飛行隊は空自初となるステルス戦闘機F－３５Aを装備する部隊だ。１０カ国が共同開発するこの戦闘機はまだ配備の途上であり３０７飛行隊には１２機しかない。
　そして第３飛行隊のF－２は２０機であり当面は３２機の戦闘機が北海道の守りを担う。その３２機がすぐに全力出撃ができる訳ではない。
　防衛出動が出てすぐにF－２が４機で三沢基地上空の防空に発進し、午前９時１０分には北海道上空の要撃戦を展開すべく第３飛行隊からF－２が４機と第３０７飛行隊からF－３５が４機に昨晩千歳基地から発進し三沢基地へ退避した第２０１飛行隊に所属する２機のF－１５も加わる。
　合わせて１０機の要撃機は旭川上空で作戦を展開する予定であったがE-2D早期警戒機が日本海から迫る敵編隊を探知した事から作戦は変わる。
　「この編隊はどうも妙だな」
　三沢基地でモニターに表示されるE－２Cが探知した敵機の位置情報を見ていた伊東がある一点を凝視している。
　その気になる編隊は日本海側から迫る３０機ほどの編隊だった。おそらく沿海州から来たのだろう。
　「この編隊の動きは昨夜の千歳基地を攻撃した時と同じコースじゃないか？」
　伊東は井本へ尋ねる。
　「私もそう思います」
　その編隊は千歳基地攻撃と同じく積丹半島を目指すように進んでいる。
　「基地の復旧を妨害する気だな。さっき出撃させた要撃機で阻止させろ」
　伊東の決心により１０機の要撃機は針路を北西へと変える。
　「三沢DC（防空指令所）よりシャドウは先行し先制攻撃をせよ」
　コースサインシャドウのF－３５の小隊はF-２とF－１５より先へ進む。ステルス戦闘機の優位性である探知され難い特性を生かすために編隊より離れて先へ行くのだ。
　この時のF-３５はステルス性を低下させる機外の装備は装着せず機体内部の兵器倉にだけ空対空ミサイルを装備している。レーダー波吸収素材など機体はレーダー対策を施してあるがミサイルや増槽にはそんなものは施されていない。機内に収容する事でステルス性の低下を防いでいるのだ。
　「シャドウ１目標コンタクト！」
　シャドウ小隊を指揮するシャドウ１もとい原村一等空佐はHMD（ヘルメット装着式表示装置）に映るレーダー探知の情報から愛機が敵機を捕捉したと分かった。
　「敵機はこちらに気づいてないようだな」
　原村が見るコクピットのモニターに映る情報。このF-３５の機首にあるAESAレーダーのみならずE－２Cの探知情報も交えたものだった。F－３５は友軍が伝える様々な情報を一元化して表示できる融合サーバーによる整理された戦況の様子だ。
　迫る敵編隊はF－３５の存在を知らないように積丹半島へ近づいている。
　「ん、護衛の戦闘機か？」
　敵編隊が前後に分かれた前へ出る編隊が先行し始めた。
　「敵前衛編隊を攻撃する」
　原村は部下へ命じる。後続のF-２とF-１５が戦い易いようにまず敵戦闘機に打撃を与えるのだ。
　「目標をロックでき次第攻撃せよ！」
　原村の命令で４機のF－３５は交戦に入る。敵機は肉眼では見えない。レーダーに映るその光点へ向けてミサイルの標準を合わせ放つ。
　F－３５の機体下部にある兵器倉の扉が勢いよく開くとすぐさまミサイルが放たれ瞬時に閉まった。放たれたミサイルはAAM－４（９９式空対空誘導弾）である。ミサイルに装備されているレーダーで目標へ向かうアクティブ・レーダー・誘導方式のAAM－４は回避機動を始めた敵機、Suー３０を探知しながら進む。
　だから一度放ったミサイルをパイロットが誘導する必要は無く次の目標を狙う事が出来る。しかし機内の兵器倉にだけミサイルを積んだF－３５が積めるミサイルは４発だけだ。
　交戦している敵の前衛部隊は１２機である。原村のシャドー小隊が撃てる１６発のAAM－４を全部使っても余裕がある。
　なんとかAAM－４を回避できたSu－３０もあったが４発の余裕は１２機を追い込む事ができる。ましてやSu－３０からはまだF－３５の存在を探知できていないのだから。
　「シャドーより敵機１２機を撃墜した。ミサイルはもう無い帰還する」
　「こちら三沢ＤＣ了解」
　露払いを済ませたシャドー小隊は三沢へと引き返す。
　帰還する原村らシャドー小隊のパイロット達は圧倒的勝利に高揚し気分は凱旋する勝者であった。
　「シャドーが露払いをしてくれた。俺達も行くぞ」
　Ｆ－２小隊の隊長がＦ－１５の２機へもそう呼びかける。
　「千歳の仇を討つぞ」
　バッターもとい２機のＦ－１５を率いる高梨は早くも自分の基地を襲った仇を討てるとは思わず身体の奥で疼く戦意が高まるのを感じていた。
　高梨は三沢基地に着いてから千歳基地でよく知る仲の良い何人かが亡くなったのを知った。まだ千歳基地は復旧できず生き残った飛行隊も出撃できない。仇を討てるのは高射隊か三沢に居る俺達だけだと高梨は考え悲しむよりも仇を討つ機会を待っていた。
　そこへこの出撃であり千歳を再び攻撃しようと企む敵との再戦である。希望が早くも叶うとは高梨も思わなかった。
　バッターの２機はF－２と共に前進する。しかし高梨はまずは俺がやるんだと意気込んだ。先陣こそF－３５のシャドー小隊に先を越されたがステルス戦闘機ならば仕方ないと諦められる。
　しかし世代こそF－２が新しいとはいえF－１５は現代航空戦の戦歴では最強の戦闘機である。なんとしてでも先を越されたくないという意識があった。
　「くっそう同時か」
　F－１５からAAM－４を発射したと同時にSuー３０もR－７７空対空ミサイルを発射した。次いでF－２もAAM－４を放つ。
　双方の戦闘機は迫るミサイルを避ける。敵機やミサイルから出るレーダー波に捕まらないようにである。それでいて敵機の位置を把握し続ける。
　そうして動き回り重力の痛みを感じながら高梨は自分の放ったミサイルがSu－３０を１機撃墜したのを確認した。
　この空中戦はソ連軍戦闘機の壊滅という結果で終わる。空自側はF－２が１機ミサイルの命中でエンジンを損傷して北海道沖の太平洋に落ちた。パイロットは三沢基地の空自航空救難団が二日後に発見して収容した。
　高梨は２機のSu－３０を撃墜して帰還したが高梨はどこか乾いた気分であった。
　まだR－７７から逃げているのもあるし千歳基地を爆撃した爆撃機を落とした訳ではないのもあるが１機の敵機を撃ち落しただけでこの戦いが終わりではないと分かっているからだ。
　「まだこれからだぞ」
　高梨は熱意を持ちながらもストイックに空戦を続ける。
　自分達が千歳基地の戦闘機代表なのだ。まだ緒戦でやられてはいけない。そうしなければ仇を討つのは出来ないのだと。
　残ったTu－１６３爆撃機は護衛戦闘機が無くなり引き返して行く。
　「これで千歳基地への攻撃には慎重になるでしょう」
　空戦の模様をレーダー情報の画面で見守っていた井本は同じく見ていた伊東へ言った。
　「いや、爆弾からミサイルに代わるかもしれん」
　伊東が知っている知識ではソ連軍はKｎ－５５という巡航ミサイルがあり爆撃機に搭載できる。しかも射程は２０００ｋｍもあるこれなら日本海の上空で発射すればいいのだ。
　「日本海まで要撃戦を広げるには戦力が足りません」
　井本の楽観は無くなる。千歳基地が機能を回復して北部方面航空隊の全力戦力が使えても日本海まで足を伸ばす余力は無い。北海道上空の制空権獲得に全力を注がねばならないからだ。
　「日本海に護衛艦が展開すれば少しは楽になるが…まあ無い物を言っても仕方ない」
　広い探知能力と対空ミサイルを装備した護衛艦が日本海にあれば海の高射隊として期待できると考えたが出動命令が出たばかりでは無い物ねだりに他ない。
　「増援が来るまでは千歳や津軽海峡を守るしかできん」
　現状の北部方面航空隊は千歳基地に本州と北海道を隔てる津軽海峡上空を守るのを当面の方針にしていた。千歳基地は基地の復旧を妨害されないため。津軽海峡は本土からの増援部隊が北海道へ渡れるようにするためだ。避難する民間人は鉄道で青函トンネルを通り本州へ向かわせる事が北海道庁とJRとの協議で決まっていた。
　自衛隊の部隊や物資も鉄道輸送が決まっていたが貨車に載らない戦車や自走砲などの大型装備はフェリーに乗せて海路で運ぶ事になっていた。だから津軽海峡上空を守らなければならない。
　
　では北海道への増援はどうなっているのか？
　防衛準備出動命令が出てから全国の陸海空自衛隊は臨戦態勢に入り出動準備を進めていた。
　統合幕僚監部ではどの部隊を動かすかすぐに決定する。
　地理的に近いとして東北方面隊の第６師団が選ばれた。同じ方面隊の第９師団は青函トンネルや三沢の空自基地・大湊の海自基地を警備する任務を与えた。特にソ連軍の特殊部隊が潜入し青函トンネルの出入り口やトンネル内に浸水しないように海水を排出するポンプ設備を破壊するおそれがあったからだ。
　その警備任務で出番が無い野戦特科と機甲科は増援部隊として北海道へ行く事になった。第９特科連隊と第９戦車大隊が青森港から民間のフェリーで函館まで移動する。
　室蘭まで行く事は出来たがソ連潜水艦がどこまで来ているか不明であり太平洋へ出るのは躊躇われた。近い位置の部隊とはいえ戦車と榴弾砲を弾薬などの物資を含めた大移動はすぐには出来ず本州からの増援第一陣とはならなかった。
　その第一陣は中央即応連隊だった。
　栃木県宇都宮駐屯地に在る中央即応連隊は名前の通りにすぐ動ける即応部隊として編成された部隊で総勢７００人である。しかもこの７００人は第一空挺団と並ぶ精鋭部隊として知られる。
　その精鋭部隊はジブチの基地警備をはじめ南スーダンなど海外派遣の先遣部隊として活躍している。また即応部隊として有事があればすぐに駆けつける役目もある。その役目を果たすべく中即連は出動しようとしていた。
　移動には木更津の第１ヘリコプター団に所属するV－２２オスプレイが使われた。ヘリであるが主翼とローターの向きを変えれば回転翼機から固定翼機へ変わり最大で５０９ｋｍ／ｈの速度を出せる高速の輸送機となる。
　この時に陸自が保有するオスプレイは５機であり隊員を１２０人運べる。だが中央即応連隊全部は運べない。第１中隊の１２０人を先遣隊として送り出す事になった。
　オスプレイで一気に三沢基地まで飛び、夜になってから札幌近郊の飛行場がある丘珠駐屯地で中即連の中隊は降ろされた。これと同じ行程で乗る機体をC－１輸送機２機で三沢まで移動し、そこからCH－４７輸送ヘリで丘珠へ夜間移動した。
　残る第３中隊や連隊本部は車輌で青森まで陸路移動する事となる。
　また毒ガスや核攻撃の汚染に対処する中央化学防護隊も送り出し第１ヘリコプター団も中即連の輸送をはじめ既に本州から北海道への輸送任務に従事していた。
　これら陸自部隊の移動を立案し命令を下しているのは陸上総隊である。
　陸上総隊は全ての陸自部隊を指揮する上位組織である。これは従来の方面隊や集団という地域や組織で指揮運用が固定化されていた陸自部隊を全国規模で動かすためのものだ。
　また陸上総隊は九州の第８師団に中部地方の第１０師団と北陸の第１２旅団へ青森への移動命令を出していた。第１０師団は戦略機動師団という有事になれば増援部隊となる師団でありその役目だが、空中機動旅団である第１２旅団は反撃の部隊として期待されていた。
　また反撃の部隊として富士教導団の投入も検討された。陸自の各種装備の試験や戦術研究を部隊を動かす実地で行ったり、それぞれの職種について幹部自衛官への教育が行われる部隊であり１０式戦車に９０式戦車を装備する有力な戦力とも見られていた。
　なので富士教導団が実戦に出るにあたり戦闘団が組まれる。
　戦車教導隊は９０式戦車を装備した第２中隊と第３中隊に１０式戦車を装備した第１中隊
　特科教導隊は９９式１５５ミリ自走榴弾砲を装備した第３中隊
　普通科教導隊から８９式装甲戦闘車を装備した第１中隊・９６式装輪装甲車を装備した第４中隊
　に重迫撃砲中隊
　偵察教導隊から軽装甲機動車の第中隊と８７式偵察警戒車を装備した第３中隊
　この抽出部隊が組まれた意図は機甲打撃部隊として戦闘団であった。戦車に自走砲・装甲車に乗る普通科という機械化部隊としての。
　残る部隊は別に滝ヶ原戦闘団として編成された。
　普通科教導隊から軽装甲機動車の第２中隊・高機動車の第３中隊
　特科教導隊の１５５ミリ榴弾砲FH７０を装備した第１中隊と第３中隊に２０３ミリ自走榴弾砲を装備した第４中隊
　戦車教導隊から７４式戦車を装備した第４中隊
　偵察教導隊は偵察オートバイの第１中隊
　地上部隊以外では北海道以南にある４つの対戦車ヘリコプター隊が移動を始めていた。
　陸自部隊の大移動は本州であれば高速道路や鉄道輸送が行われ、九州の第８師団の場合は海自護衛艦隊に守られたカーフェリーにより博多港から瀬戸内海を経て神戸港へ運ばれてから陸路青森へ向かうようになっていた。
　何よりもソ連海軍の動向が掴めなかった。ソ連潜水艦がどこまで来ているか？海自はP－３CやP－１対潜哨戒機を太平洋と日本海へ向かわせ捜索させる。
　北海道は攻められているがどこまで囲まれているのか動き出した自衛隊はまだこの事態の全容は掴めていないが反撃へと確実に動いていた。