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2004/4 *九州ブルートレイン「つばめ」効果で乗車率向上?
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[鉄道、うれしいニュース。]
*九州ブルートレイン「つばめ」効果で乗車率向上?
普段ですと連休前でも空席のある「はやぶさ」も、すでに寝台完売。
熊本乗り継ぎがアピールポイントの模様。
熊本止まりとなった「なは」も同様で、相乗効果か「さくら」の寝台券の
販売も好調..
なぜか大分ゆき「富士」も乗車率が高いのは「つばめ効果だろう」(JR東海ツアーズ窓口氏の談、
この談話の際も「鉄」ふうの郵便局員が鹿児島折り返しの切符を購入、「はやぶさ」満席のため
帰路は大分より「富士」にて東京まで、と指定券を購入していった。)
*そして、九州新幹線に「つばめ」命名。
なんといっても伝統の列車名ですし、日本語で列車名表記、往時を思わせるトレイン・マークと
(元々は東海道にせよ)伝統を守ってくれるのは、とても嬉しい。
...今回は九州地方ニュース(笑)
[鉄道、うれしいニュース。]
*九州ブルートレイン「つばめ」効果で乗車率向上?
普段ですと連休前でも空席のある「はやぶさ」も、すでに寝台完売。
熊本乗り継ぎがアピールポイントの模様。
熊本止まりとなった「なは」も同様で、相乗効果か「さくら」の寝台券の
販売も好調..
なぜか大分ゆき「富士」も乗車率が高いのは「つばめ効果だろう」(JR東海ツアーズ窓口氏の談、
この談話の際も「鉄」ふうの郵便局員が鹿児島折り返しの切符を購入、「はやぶさ」満席のため
帰路は大分より「富士」にて東京まで、と指定券を購入していった。)
*そして、九州新幹線に「つばめ」命名。
なんといっても伝統の列車名ですし、日本語で列車名表記、往時を思わせるトレイン・マークと
(元々は東海道にせよ)伝統を守ってくれるのは、とても嬉しい。
...今回は九州地方ニュース(笑)
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