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右前です
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近頃の車には標準機能として搭載されている。
運転手の気の緩みや周りの危険を知るための良い機能だ。
一度の運転で、まぁ一回は使用することになる。
運転の機会がなくても、同乗していれば触れる事もあるだろう。
それは、こんな機能だ。
「右前です」
ピピッという警告音とともに聞こえてくる女性の声。
車体に障害物が接近すると知らせてくれるアラームだ。
駐車をする際、狭い道を通る際、カーブの内輪差。それらを安全にクリアするための機能。
とても便利だ。
「前方です」
けれど、
「後方です」
けれども、
「周辺です」
どうして、どうして。
「周辺です」「右前です」「前方です」「左前です」
辺りには車も、人も、何もない。
草やカラーコーンもない。
第一、今は停車している。
この機能は停車中には作動しない。
それなのに、何故。
「右前です」「前方です」「左前です」「左後ろです」「後方です」「周辺です」
まるで、この車の周りを、ぐるぐる、ぐるぐる。
中を覗くように、ぐるぐる、ぐるぐると。
突然、アラームは止んだ。
ピタリと音はしなくなった。
先程まであんなに周囲への接近を知らせていたのに。
もう、居なくなったのか。
それとも、既に-
運転手の気の緩みや周りの危険を知るための良い機能だ。
一度の運転で、まぁ一回は使用することになる。
運転の機会がなくても、同乗していれば触れる事もあるだろう。
それは、こんな機能だ。
「右前です」
ピピッという警告音とともに聞こえてくる女性の声。
車体に障害物が接近すると知らせてくれるアラームだ。
駐車をする際、狭い道を通る際、カーブの内輪差。それらを安全にクリアするための機能。
とても便利だ。
「前方です」
けれど、
「後方です」
けれども、
「周辺です」
どうして、どうして。
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第一、今は停車している。
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それなのに、何故。
「右前です」「前方です」「左前です」「左後ろです」「後方です」「周辺です」
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