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第3章 謀略編
第1章 謀略編 その1
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第1章 謀略編 その1
1941年となり昨年からの戦争開始からイギリス・オランダにみに宣戦布告
第1章 謀略編 その1
1941年となり昨年からの戦争開始からイギリス・オランダにみに宣戦布告し東アジアの大半の西洋の植民地を解放した。
残るのはインド南部のイギリス領やビルマ位となる。残る太平洋方面のイギリス領及びオランダ領インドネシア等は殆どが占領された。
海軍の新設の外人を雇い入れた海兵隊なる傭兵部隊第1海兵旅団~第30旅団が活躍した。
海兵旅団は兵員1万余で編成されていて通常陸軍の2個旅団規模となる。
第1~10海兵旅団は日本人で構成されほぼ志願・応募制で定員は満ちこれらが新規志願してきた部隊を指導する郷導旅団となり、新たな兵達を昭和5年より鍛えていた。陸軍も徴兵制ではない志願制で充分人は集まり、陸軍も海兵隊を見て自軍でも傭兵部隊の編成を実行する。
この当時に日本では軍人は尊敬され憧れの対象であり、給料も公務員なので世間の水準以上の高給取りだ。
ただ日本人の志願・応募が多く、第11~20海兵旅団も日本人で埋まってしまった。
まだまだ国民の生活水準も世界的には低いので、国民にとっても栄誉であり佐官や将軍でも輩出すれば地元の名士として重んじられた。
軍の運営としては1万という数が重要で敵の根拠地を占領するには最低1万の兵力は必要であった。
海兵旅団は陸軍主流派より煙たがられた畑大将、山下中将、栗林中将らが指揮することになる。
空軍を創設した山本連合艦隊司令長官とはまた違うが、人事としては面白い起用だ。
昭和10年の陸軍は200個師団400万の兵員を抱えていたが、人件費で予算がパンクし仕方なく100個師団にまで削減し、10個師団を現状の4個連隊性の兵員2万の教導師団とした。
その他は3個連隊編成で100個師団を新たに編成し直す。新編成の師団は機械化や火力強化で兵員の不足を補った。
1930年の予算措置で海兵の第21~第25海兵旅団分の予算が下りたので兵員の応募が始まる。
海兵旅団は公募制なので徴兵ではない。ちゃんとした給料を支払う組織だ。ただ各幹部の指揮官は日本人が務める。
それでもアジア連合諸国や中国などからどんどん人は遣って来た。物価の違いから日本より貧しい国では日本軍人の給料はかなり高い。
色々な事情から公募制でも充分に人は集まっていた。流石に陸軍も海軍に刺激され公募の傭兵師団を5個師団作る予算を計上した。
昭和10年度より陸軍は100個師団400個連隊あるが10個師団を4個連帯で従来の編成で教導師団とし各都市で兵員の教練師団とした。
残る360個連隊を3個連隊で1個師団を新編成し、火力と機動力を強化した120個師団を編成した。
この為兵員搬送用のトラックや輸送車両が大量に生産されるようになり、戦車部隊も2式重戦車や1式中戦車、1式軽戦車が生産体制に入っていて、年間2式重戦車が2千両、1式中戦車が5千両、1式軽戦車が2千両となっていた。
トラックは2万台、1式兵員輸送車(50名を運べる)20000両、戦闘指揮用ジープ500両、2式装甲車(20名が乗車出来る)5000両等が昭和10年より各地の軍需工場で生産されていた。
昭和14年度(1940年)では2式重戦車1万両、1式中戦車2万両、1式軽戦車5千両、トラック5万台、1式兵員輸送車1万両、2式装甲車5千両、指揮用ジープ3千両等が備蓄されていた。
2式重戦車 45トン 最大速度40キロ 88ミリカノン砲1門 砲弾50発 12,5ミリ機銃2基 兵員4名
1式中戦車 30トン 最大速度45キロ 75ミリカノン砲1門 砲弾50発 12,5ミリ機銃1基 乗員4名
1式軽戦車 15トン 最大速度50キロ 58ミリカノン砲1門40発 12,5ミリ機銃1基 乗員3名
後に空軍でも空挺旅団が編成され、各旅団は海軍と同様で兵員1万名2個旅団規模となり、開戦前に5個空挺旅団が編成された。
1941年となり昨年からの戦争開始からイギリス・オランダにみに宣戦布告
第1章 謀略編 その1
1941年となり昨年からの戦争開始からイギリス・オランダにみに宣戦布告し東アジアの大半の西洋の植民地を解放した。
残るのはインド南部のイギリス領やビルマ位となる。残る太平洋方面のイギリス領及びオランダ領インドネシア等は殆どが占領された。
海軍の新設の外人を雇い入れた海兵隊なる傭兵部隊第1海兵旅団~第30旅団が活躍した。
海兵旅団は兵員1万余で編成されていて通常陸軍の2個旅団規模となる。
第1~10海兵旅団は日本人で構成されほぼ志願・応募制で定員は満ちこれらが新規志願してきた部隊を指導する郷導旅団となり、新たな兵達を昭和5年より鍛えていた。陸軍も徴兵制ではない志願制で充分人は集まり、陸軍も海兵隊を見て自軍でも傭兵部隊の編成を実行する。
この当時に日本では軍人は尊敬され憧れの対象であり、給料も公務員なので世間の水準以上の高給取りだ。
ただ日本人の志願・応募が多く、第11~20海兵旅団も日本人で埋まってしまった。
まだまだ国民の生活水準も世界的には低いので、国民にとっても栄誉であり佐官や将軍でも輩出すれば地元の名士として重んじられた。
軍の運営としては1万という数が重要で敵の根拠地を占領するには最低1万の兵力は必要であった。
海兵旅団は陸軍主流派より煙たがられた畑大将、山下中将、栗林中将らが指揮することになる。
空軍を創設した山本連合艦隊司令長官とはまた違うが、人事としては面白い起用だ。
昭和10年の陸軍は200個師団400万の兵員を抱えていたが、人件費で予算がパンクし仕方なく100個師団にまで削減し、10個師団を現状の4個連隊性の兵員2万の教導師団とした。
その他は3個連隊編成で100個師団を新たに編成し直す。新編成の師団は機械化や火力強化で兵員の不足を補った。
1930年の予算措置で海兵の第21~第25海兵旅団分の予算が下りたので兵員の応募が始まる。
海兵旅団は公募制なので徴兵ではない。ちゃんとした給料を支払う組織だ。ただ各幹部の指揮官は日本人が務める。
それでもアジア連合諸国や中国などからどんどん人は遣って来た。物価の違いから日本より貧しい国では日本軍人の給料はかなり高い。
色々な事情から公募制でも充分に人は集まっていた。流石に陸軍も海軍に刺激され公募の傭兵師団を5個師団作る予算を計上した。
昭和10年度より陸軍は100個師団400個連隊あるが10個師団を4個連帯で従来の編成で教導師団とし各都市で兵員の教練師団とした。
残る360個連隊を3個連隊で1個師団を新編成し、火力と機動力を強化した120個師団を編成した。
この為兵員搬送用のトラックや輸送車両が大量に生産されるようになり、戦車部隊も2式重戦車や1式中戦車、1式軽戦車が生産体制に入っていて、年間2式重戦車が2千両、1式中戦車が5千両、1式軽戦車が2千両となっていた。
トラックは2万台、1式兵員輸送車(50名を運べる)20000両、戦闘指揮用ジープ500両、2式装甲車(20名が乗車出来る)5000両等が昭和10年より各地の軍需工場で生産されていた。
昭和14年度(1940年)では2式重戦車1万両、1式中戦車2万両、1式軽戦車5千両、トラック5万台、1式兵員輸送車1万両、2式装甲車5千両、指揮用ジープ3千両等が備蓄されていた。
2式重戦車 45トン 最大速度40キロ 88ミリカノン砲1門 砲弾50発 12,5ミリ機銃2基 兵員4名
1式中戦車 30トン 最大速度45キロ 75ミリカノン砲1門 砲弾50発 12,5ミリ機銃1基 乗員4名
1式軽戦車 15トン 最大速度50キロ 58ミリカノン砲1門40発 12,5ミリ機銃1基 乗員3名
後に空軍でも空挺旅団が編成され、各旅団は海軍と同様で兵員1万名2個旅団規模となり、開戦前に5個空挺旅団が編成された。
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