日本戦車を改造する。

ツポレフＶS９７式。

第３戦だぞ～っ。

　「来やがったな。」と、日本軍の９７式を確認したスプートニク中尉だ。　
「我がソ連は６機だ、敵は３機だ。」「もらったな。」と、満足げなスプートニクだ。
　しかし、しかしだ。　「対空戦車から９７式。」「こちら、９７だ。」「射撃線を誘導するから、送れ。」
「９７式了解。」　
　そうなのだ。　９７式戦闘機と地上の対空戦車との無線が通じることを、ソ連軍は知らない。
スプートニクは、まさか対空戦車と９７式が連携攻撃を・・・なんて、想像もできなかったのである。
　対空戦車の弾幕は高度３０００まで有効である。　
この時代の戦闘機は高度３０００メートルは酸素マスクが必要な高々度なのである。
　９７式もツポレフ戦闘機も酸素マスクは想定外である。　
上がれないこともないが、エンジンの馬力が落ちるし、浮かんでるのが精いっぱいなのだ。
　空戦は、無理なのである。
それに、ツポレフは日本軍の戦車攻撃が主な目的だから、高度は１０００から１５００くらいまでがベストなのだ。
　互いの大きさは、長さが７メートルくらいで、幅が１１メートルくらいだ。
　まあ、豆粒くらいの大きさに見える高度である。
それで、十分に対空戦車の弾幕が効果があるのだ。
　そして、弾幕と９７式の攻撃が連携されるのである。
「敵は３機だ。」「いっけえい。」と、士気を鼓舞するスプートニクである。
　
　「よし、対空戦車へ右回りで攻撃をかますぞ。」「了解だ。」
３機の９７式は右回りで６機のソ連軍へ・・・
　そして、対空戦車の弾幕が動く。
３機の９７式に気を盗られていたプポレフが弾幕に引っかかるのは時間の問題だった。
　「うわ～っ。」「しまった。」「いかん。」「翼が・・・」と、数機のツポレフが弾幕の洗礼をあびる。
「いかん、脱出だ。」と、パラシュート降下する操縦士が・・・・
　ツポレフは地上攻撃に耐えるために防弾が・・・それで、７ミリ機銃の弾幕では操縦士は戦死しなかったのである。
　あっという間に、３機のツポレフが墜落する。
一瞬で、ソ連軍と日本軍が同数だ。
　地上からの支援と戦闘機の連携が、こんなに恐ろしいモノとは・・・想像を超える戦果である。
二面攻撃の有効性が認められた事案である。
　
　「待たせたな。」と、日本陸軍の２機のキー１０１が・・・
「いかん、敵の増援だ。」「撤退だ～っ。」と、スプートニク中尉が翼で合図だ。　さすがに分が悪いのだ。
　無線より、翼で合図が早いからである。
そして、あわてて３機のツポレフは・・・北方面へ撤退していく。
地上へ降りた操縦士は、ソ連軍戦車がひろったようである。
　
　キー１０１は地上攻撃が主な役目である。
斜め機関砲は伊達ではない。　いままでの斜め下から、斜め上へも角度を変化させれるように改良がくわえられたとか・・・
　双発だから燃料タンクも大きいし、弾数も多いのだ。　そして、複座なのである。
操縦士と機銃員が別なのだ。　操縦と射撃に専念できるのである。
　「よし、ツポレフは追い払ったな。」と、キー１０１が地上攻撃へ・・・・
「いかん、ヤツがくるぞーーーっ。」と、Ｔ３４は右往左往である。
　とても、日本軍どころではないのだ。
２機のキー１０１は地上攻撃のコースを取るために大きく旋回を・・・・
　風前の灯のＴ３４である。
崖キワへ追い詰められたのだ。
　「あっ、戦車兵が逃げ出したぞ。」と、今野少尉だ。
「キー１０１へ。」「こちら、キー１０１だ。」「射撃は、ちょい待ちで。」「了解だ。」
　キー１０１が低空で射撃するごとくにＴ３４の上を飛行する。
それに、あわせて次々と逃げ出した戦車兵らである。
　キー１０１の機関砲はＴ３４の砲塔をカンタンに撃ちぬくからである。
２両のＴ３４に鈴なりに戦車兵らや操縦士がつかまって、逃げるは逃げるは。
　あまりのソ連軍の、あわてぶりにキー１０１の機銃員が射撃することは・・・・なかったのである。

　「偵察隊へ。」「こちら、偵察送れ。」「敵が逃走した、２両だ。」「河を渡ったら知れせてくれ。」
「偵察隊、了解した。」
　こうして、２両のＴ３４が河をソ連側へ渡ったら、紛争の終了だからである。
それまで、任務が解けない日本陸軍である。