日本戦車を改造する。

作戦を考える。

まともに戦えば負けだ。

　「これでは、まともに戦えば負けるな。」と、実験を見ていた幹部が・・　「あのとき、夜襲で正解でしたね。」「そうだな、夜襲は相手が油断してると効果てきめんだから。」「しかし、まともには戦えんぞ。」「おそらく、敵（ソ連）は数日で用意できるかもしれん。」　「報復攻撃があると・・」「オレはそう思っている。」「では、作戦を・・」「早急に立てねばばらんな。」　「そして、ソ連に対処できるように砲をなんとかしてくれ。」と、結論だ。　主任が、「そうだな、長砲身の砲と入れ替えるしかできんな。」　「いまから、砲塔云々は無理だからな。」「つまり、長い砲身ですか。」　砲身が長いと、威力がある爆薬で砲弾を飛ばせるのだ。　そうなると、同じ口径でも威力は違うのである。　「エンジンの馬力を考えると、その案しかない。」と、技師連中は長砲身を調達するため奉天から本土へ向かった。　数日では、無理だが・・・　「ここは、偵察班にかんばってもらおう。」と、偵察戦車は連日の偵察任務で、そして、戦闘戦車３両は、ソ連戦車相手の訓練の毎日である。　ソ連戦車は、２両が訓練用に使えるのだ。　「おい、あらたな戦闘型が２両追加で運ばれたきたぞ。」と、整備員が知らせにきた。　「これで、５両だぞ。」と、２両の戦闘型を見学である。　それは、トラックに牽引されていた。　「戦車を載せる台車があるんだ。」と、今野隊長は驚く。　「なんでも、無蓋貨車の改造らしいです。」と、誰かが。　「では、駅までは汽車か。」　「でしょうね。」「これが、５台あれば、戦闘型の運搬が・・」と、夢がふくらむ今野だった。　戦車の搬送は大変なのだ。　それこそ、１日では無理である。　それも、専門の運送屋が、そう訓練されたヤツが必要なのだ。　クルマの免許でも、牽引免許は、なかなか合格できない。　「しかし、はやく満州の工場で戦車が完成できるといいんだが。」と、感想を述べる。　「部品を組み立てはできるんだが、まあ修理や改造が限度であるのだ。」　「部品を造れるようになりたいものだ。」　追加された２両を見て、技師が希望を述べるのだった。　７日後に長砲身が届いた。　早速、戦闘型へ砲の転換である。　砲塔を戦車の台車から外して、砲塔の下から砲身を抜くのである。　「砲身は前から抜くんじゃないんだ。」と、驚く戦車兵らである。　「砲塔の防弾盾は戦車で一番分厚いからな。」と技師が説明する。　「そういえば、ドイツの戦車は砲塔の後部にハッチがあって、前線でも、そこから砲身を交換できると聞きましたよ。」と、本土からの技官が・・・　「おまえ、そういうことは設計段階でいえよ。」と、突っ込まれている。　「そうだな、砲身は寿命があるからな。」　「長砲身だと、薬量が多い砲弾となるから、５００発撃ったら砲身を替えねばならんな。」　「では、後部にハッチが。」「そうだな、ここで（満州工場）ではそうしょう。」　いまは、それしか言えないのである。　追加の２両は本土工場で長砲身をつけてあるから、砲の取り換えは３両で済んだ。　・・・「おい、偵察班から連絡だ。」　「とうとう、露スケがきたか！」　「らしいな。」「今野隊、全員集合だ。」　つまり、２両分の新隊員が加わったのだ。　計、２０名の戦車５両の戦車隊が完成したのである・・・・・・