日本戦車を改造する。

２両目の対空戦車。

互換性は全く無いようだ。

　対空戦車は戦車でも特殊である。　空襲で国民が酷い目にあった国の軍隊が装備している。　
例として、日本（B29の空襲）やドイツである。（ドイツは米軍のB１７の空爆で・・・）　ドイツのゲバルトは有名だ。　そのゲバルトのパクリかと思えるのが、我が国の対空戦車である。　対空レーダーの位置が違うのだ。　だから、パクリではないとの正論もあるんだが・・・
　そして、とても高額である。　もちろん、ゲバルトよりである。
87式自走高射機関砲という名前だが、通称名はガンタンクだ。
　たしか、５２両しかない。　年間２両しか造らないからだ。　欠点は、あまり遠い敵機は攻撃ができない。
そして、対空戦車はドイツと日本とソ連、ノルウエーが装備している。
　シナの中国共産党と韓国にもモドキはあるが、著者にいわせると、ゴミだ。　日本に対空戦車があるから、欲しいから作った物である。　（基本ヤツらは、日本の真似しかしない。パクリがすべてなのだ。）
　車台は７４式戦車と同じだ。　そして、もちろんドイツのゲバルトより性能は上である。（日本製にかなうものか）
スイスのエンリコ３７ミリ機関砲は日本の高性能なレーダー技術で、無双なのである。　
　ドイツも悪くは無いが、電子部品は日本製が勝つのである。　
大東亜戦争の反省から、電子部品に苦労した日本なのである。　その反省が、現在のすぐれたレーダー技術となっているのだ。　
　
　対空戦車は、ドイツが先の欧州戦線で、米軍の航空攻撃から戦車を守るために考案した戦車が走りである。
当時は、日本には対空戦車は無い。　
　そして、ソ連の戦車を攻撃する専用の攻撃機がドイツにはあったのだ。　それが、急降下爆撃機（Ju 87 シュトゥーカ）の爆弾を外して、３７ミリ機関砲を２丁装備した機体（Ju 87G）である。　
　ドイツ軍のタンクキラーである、ルーデル大佐の搭乗機でもある。
彼は、ソ連軍戦車８００両以上、他に多くの火砲や戦艦１隻も大破の戦果があるのだ。　まさに、ソ連人民の最大の敵と、スターリンから１億円相当の懸賞金まで・・・
　とにかく、ソ連軍は戦車が多いのだ。　　雲霞のごとく、何万両もあるのだ。（性能は、まあまあだな。）　
日本の自衛隊の対空戦車が５２両なんて、かわいいものだ。

　「２両目の対空戦車だが、やっと人員が赴任してくる。」と、庶務が今野少尉へ。
「やっと・・・。」感慨深い今野である。
　そして、七日後に、新任兵が３名ほど、修理部品搬送のトラックに同乗して赴任したきた。
久々の新兵である。　「歓迎、谷坂君、辰野君、新井君。」と、横断幕まで用意したほどである。　
　もう、辺境の駐屯地にとり、お祭りであるのだ。　そう、歓迎会もあるからだ。　
駐屯地は娯楽が少ない。　半年に一度くらい、内地からの演芸団が慰問に来訪するくらいなのだ。
　それで、些細なことでも、派手になるのである。
満州国の映画スターも、慰問をかかさないのである。　満映というのだ。　あの、李香蘭もスターのひとりだ。
　李香蘭は、日本人で戦後に山口淑子として、参議院議員も努めた。
つまり、満映は本格的な映画会社だったのである。　娯楽が少ない当時には、かかせないモノであったのだ。
　
　「君たち、一応これが取説だ。」と、電話帳の様な分厚い本を示す。　
「あの、これは？」と、車長の予定の谷坂君が・・・
　「これは、君たちの戦車の取説だ。」と、今野少尉が・・・
絶句する三名の新兵だ。　「あの、戦車の特殊免許は全員が取得してるのですが。」と、谷坂君だ。
　「いいか、それは忘れろ。」「これが、すべてだ。」と、取説を示す今野少尉だ。
「特別に、３冊用意させた。」　「これを読んで、対空戦車の乙型を運用することだ。」　「いいか、オレは自身の戦車は覚えた、しかし乙型対空戦車は君らが専門だ。」と、今野少尉が喝を入れる。
　「明日から、標的の吹き流しの射撃訓練だ、遅れるなよ。」「ハイ。」と、答礼する三名の新兵である。
・・・明日から、ってことは、この分厚い取説を覚えなければ・・・・
　仮にも軍隊だ、理不尽なことは承知なのだが、まさかこれほどとは・・・・　
「もっと、勉学や教練をしておけば。」　「そりゃあ、今更な。」　「オレたち、内地の隊からあぶれただけなのに。」と、ぼやく三名である。
　陸軍の機甲科は軍隊の学校でも、専門職が強いのだ。　それで、体力より機械の整備技術や技師としての勉学が大きいのだ。　それで、その成績優秀者から内地で採用となる。　それで、あぶれると満州国や台湾や樺太の軍となるのだ。　台湾や樺太は、外地だが日本の領土である。（これは、先の大戦の前のラノベだ。）　全くの外国は満州国なのだ。　（半島の朝鮮には、日本は関わらないのだ。）
　まあ、いまさら反省しても、すでにお寿司なのである。
　
　対空戦車の車長は谷坂上等兵であり、機銃員は辰野２等兵で、運転は新井２等兵である。　
あれっ、三名か。　確か対空戦車は４名の・・・　それは、甲型対空戦車である。
　乙型は３名で運用ができるのだ。　
それは、機銃座の旋回が動力になったからだ。　
　いままでは、機銃座の旋回をヒトがクランクを廻して操作していたのだ。　　つまり、砲塔の装填手の役がいらなくなったのだ。　
　これは、エンジンからクラッチを通じて機銃座を操作できるようになり、人員が減った分を銃弾が増やせて、性能アップにつながったのだ。　
　しかし、これには欠点もあるのだ。　三名の覚える取説の量が増えたのだ。
さらに戦車の警備人員も、いままでは四名交代だが、三名交代となるのだ。　４名交代だと、１日６時間だ。　三名なら１日８時間になるからだ。　（もちろん、紛争現場での話だ。）
　これは、自衛隊がナナヨン戦車（７４式戦車）からキュウマル戦車（９０式戦車）に替わったときと同じである。
いままで、４名で交代が三名交代になり、隊員ひとり当たりの負担が増えたのだ。