39才の母・真知子は息子が私の下着を持ち出していることに気づいた。 ネットで同様の事象がないか調べると、案外多いようだ。 さて、真知子は息子を問い詰める？　それとも気づかないふりを続けてあげるか？ そのほかに外伝も綴りました。

開戦劈頭の真珠湾攻撃にて、日本海軍は第三次攻撃によって港湾施設と燃料タンクを破壊し、さらには米空母「エンタープライズ」を撃沈する上々の滑り出しを見せた。 それから半年が経った昭和十七年（一九四二年）六月。三菱長崎造船所第三ドックに、一隻のフネが傷ついた船体を横たえていた。 かつて、「太平洋の女王」と称された、海軍輸送船「浅間丸」である。 ドーリットル空襲によってディーゼル機関を損傷した「浅間丸」は、史実においては船体が旧式化したため凍結された計画を復活させ、特設航空母艦として蘇ろうとしていたのだった。 ※過去作「炎立つ真珠湾」と世界観を共有した内容となります。

【あらすじ】 美濃の戦国大名、斎藤道三の娘・帰蝶（きちょう）は、隣国尾張の織田信長に嫁ぐことになった。信長の父・信秀、信長の傅役（もりやく）・平手政秀など、さまざまな人々と出会い、別れ……やがて信長と帰蝶は尾張の国盗りに成功する。しかし、道三は嫡男の義龍に殺され、義龍は「一色」と称して、織田の敵に回る。一方、三河の方からは、駿河の国主・今川義元が、大軍を率いて尾張へと向かって来ていた……。 【登場人物】 帰蝶（きちょう）：美濃の戦国大名、斎藤道三の娘。通称、濃姫（のうひめ）。 織田信長：尾張の戦国大名。父・信秀の跡を継いで、尾張を制した。通称、三郎（さぶろう）。 斎藤道三：下剋上（げこくじょう）により美濃の国主にのし上がった男。俗名、利政。 一色義龍：道三の息子。帰蝶の兄。道三を倒して、美濃の国主になる。幕府から、名門「一色家」を名乗る許しを得る。 今川義元：駿河の戦国大名。名門「今川家」の当主であるが、国盗りによって駿河の国主となり、「海道一の弓取り」の異名を持つ。 斯波義銀（しばよしかね）：尾張の国主の家系、名門「斯波家」の当主。ただし、実力はなく、形だけの国主として、信長が「臣従」している。 【参考資料】 「国盗り物語」　司馬遼太郎　新潮社 「地図と読む 現代語訳 信長公記」　太田 牛一 （著）　中川太古 （翻訳）　 KADOKAWA 東浦町観光協会ホームページ Wikipedia 【表紙画像】 歌川豊宣, Public domain, ウィキメディア・コモンズ経由で

「ま、まさか!?」 あたし三鷹優美（みたかゆうみ）高校一年生。 弟の晴仁（はると）が大好きな普通のお姉ちゃん。 弟とは凄く仲が良いの！ それはそれはものすごく‥‥‥ 「あん、晴仁いきなりそんなのお口に入らないよぉ～♡」 そんな関係のあたしたち。 でもある日トイレであたしはアレが来そうなのになかなか来ないのも気にもせずスカートのファスナーを上げると‥‥‥ 「うそっ！　お腹が出て来てる!?」 お姉ちゃんの秘密の悩みです。

勝利のために走るのではない。 生きるために走る者は、 傷を負いながらも、歩みを止めない。 戦国という時代の只中で、 彼らは何を失い、 走り続けたのか。 滝川一益と、その郎党。 これは、勝者の物語ではない。 生き延びた者たちの記録である。

1929年に起きた､世界を巻き込んだ大恐慌｡世界の大国たちはそれからの脱却を目指し､躍起になっていた｡第一次世界大戦の敗戦国となったドイツ第三帝国は多額の賠償金に加えて襲いかかる恐慌に国の存続の危機に陥っていた｡援助の約束をしたアメリカは恐慌を理由に賠償金の支援を破棄｡フランスは､自らを救うために支払いの延期は認めない姿勢を貫く｡ ドイツ第三帝国は自らの存続のために､世界に隠しながら軍備の拡張に奔走することになる｡ また､極東の国大日本帝国｡関係の悪化の一途を辿る日米関係によって受ける経済的打撃に苦しんでいた｡ その解決法として提案された大東亜共栄圏｡東南アジア諸国及び中国を含めた大経済圏､生存圏の構築に力を注ごうとしていた｡ この小説は､ドイツ第三帝国と大日本帝国の2視点で進んでいく｡現代では有り得なかった様々なイフが含まれる｡それを楽しんで貰えたらと思う。 またこの小説はいかなる思想を賛美､賞賛するものでは無い｡ この小説は現代とは似て非なるもの｡登場人物は史実には沿わないので悪しからず… 大日本帝国視点は都合上休止中です。気分により再開するらもしれません。 【重要】 不定期更新｡超絶不定期更新です｡

　日本は大東亜戦争に負けた、完敗であった。　そこから架空戦記なるものが増殖する。　しかしおもしろくない、つまらない。　であるから自分なりに無双日本軍を架空戦記に参戦させました。　主観満載のラノベ戦記ですから、ご感弁を

幕末、日本人は欧米諸国が日本に来た時の黒船に腰を抜かした。しかしその300年前に日本人は黒船を作っていた。