日本戦車を改造する。

２両目の対空戦車。

やっと、完成したのだ。

　満州国の日本陸軍戦車工場から輸送トラックが出発する。　陸軍のトラックが２台で牽引するのである。
車輪が８輪ついた車台に対空戦車がカバーをかけて載せてあるのだ。
　あまりの重さで、１台のトラックでは牽引ができなかったのだ。　この戦車工場から、満州国の国境付近にある日本陸軍戦車隊駐屯地までは、かなりの距離だ。　それを、戦車では無理があるからである。　
　鉄道線路があれば、いいんだが・・・　無い袖は振れないのだ。
それで陸送するんだが、これからも戦車の輸送が増えるだろうからの、車台であるのだ。
　
　「いいか、前線の駐屯地まで数日かかるが、その間の保守に用心しろ。」と、工場長が・・・
「わかりました、陸軍の工兵隊は。」「うむ、後ろに付いてるはずだが。」と、背後を見る工場長だ。
　見ると、人員輸送のトラックが。　
「あ、あ、大丈夫だ。」「では、行ってまいります。」「うむ、頼んだぞ。」と、搬送隊は工場の門を出たのである。
　攻撃型の戦車に比して、対空型は戦車の幅がある。　それで、搬送用の車台も幅が大きい。
つまり、満州国の道路がギリなのだ。　この時代、道路は馬車や荷車用である。
　つまり、幅は狭いのだ。　もちろん、舗装なんて皇帝の城の付近だけだ。
現に、工場の中は舗装があるが、一旦出たら土の道路なのである。
　それで、けっこうな凹凸なのだ。　そして、雨天の後はヌカルミなのである。　
そこを、３０トン近い、車台が通過するのだ。　もちろん、トラックは全輪駆動ではない。　
　ヌカルミで、エンコが多発するのだ。　そのための、工兵が・・・
スコップと、砂袋を使って、ヌカルミからの脱出である。　
　悪路に強い戦車を運ぶのが、悪路に弱いトラック２台という矛盾である。
もちろん、ヌカルミで頼りなのは人力だけなのである。

　工兵らの奮戦により、なんとか七日で、対空戦車の２両目は駐屯地へ運び込みことができたのである。
「ふう、散々だったな。」と、工兵のひとりがため息である。　「まあ、これも訓練だ。」と、工兵の指揮官が慰める。　つまり、現地での地元民とのやりとり、そして宿の手配や食料の買い出しも訓練なのである。　
　けっこうな金が地元民へ流れたのだ。　その金は、満州国から日本陸軍への思いやり予算という名目らしい。
「思いやりですか。」「オレ達は、他国の軍隊だからな。」「そうですが、露スケから守ってるんですよ。」と、こぼす。　「そうだが、現地の住民はそうではないのさ。」「実際にソ連が攻めてきたときに、どうなるかなんて住民は、どうでもいいのさ。」「王朝が替わるだけだからな。」と、指揮官がこぼす。
　「国の守りより、目先の金銭が大切なんだよ。」　「日本人でよかったですよ。」「そうだな、オレもそう思う。」と、指揮官が故郷に思いをはせる。
　「さあ、戦車を車台から降ろすぞ。」「了解です。」
こうして、１両の対空戦車は２両へ・・・　そして、工兵隊は現地住民とのノウハウを得たのである。
　
　パヨクは日本軍が現地の住民から略奪しただの、酷い嘘をいうが・・・　陸軍の現地の兵隊らは、現地の住民らから略奪なぞしないのだ。　なぜなら、軍規に定められているからだ。　軍人勅諭というヤツである。
　二等兵や予備役まで、全員が暗記させられたのだ。　骨身に染みるまである。