時代の波と恩人の死

３７話：旅行の話と日本帰国し休養後、忘年会

　そして１４時過ぎのリスボン行きの飛行機に乗り込んみ離陸して１６時前にリスボンに到着した。その後、以前泊まったリスボンのホテルに入った。その晩は、早めに床についた。

　翌、４月２８日は、荷物の点検とを済ませて、フロントに置いてもらい、１０時から散策に出かけて、１１時過ぎに川沿いのレストランで昼食をとった。その後、ホテルに荷物を取りの戻り、別れのあいさつと、お礼を言うと、また、来て下さいと言われた。

　そして空港へタクシーに分乗して向かった。帰りは経由地のフランクフルトへ飛び、そこで７０分待ちの成田空港行きの飛行機に乗り換え、合計１６時間近いフライトだった。

　運良く、フランクフルトの乗換もスムーズにできた。乗り換えた、日本航空の機内では映画を見たり、寝たり、食事をしたりして４月２９日１５時に予定通り到着した。

　その後、甘太夫妻と茂田さんと彼女の４人は高速バスで横浜みなとみらいへ帰った。残りのグループのメンバー達は成田からスカイライナー上野へ、ＪＲで新宿へ、新宿から京王特急で橋本に１７時過ぎに到着。

　スペイン・ポルトガル長期旅行を無事終えることができた。それぞれ、あいさつして各自の家に帰っていった。２００９年５月６日、１９時から、スペインとポルトガルの旅行についての精算と反省会を橋本の料理屋で開催した。

　ます、無事、帰ってくられたことを感謝して乾杯して、各自、写真の交換をして、歓談が始まった。やはり、人気があったのは、バルセロナのサクラダファミリアとグエル公園、スペイン・グラナダのアルハンブラ宮殿、マドリードのプラド美術館。

　しかし、あまり知られていなかったポルトガルのリスボン大聖堂、ポルト大聖堂などキリスト教系の施設の素晴らしさも驚かされたようだ。また、ポルトの美しい街並み、さすがに町全体が世界遺産という意味がわかった。

　それにポルトガルでは、食事、その他の物価も比較的安い事とイワシを中心に魚を食べるので食事があったと言う事で好評だった。旅行の最後、フンシャル花祭りは、女性達の評判が良くて花も美人さんと可愛い子供達の行列を最高だったと言われた。

　そして茂田さんが、我々は、今後も１つのファミリーのように助け合って行こうと言うと拍手がわいた。そして夜遅くまで酒を酌み交わして歓談して、帰って行った。その後、夏が来て、今年は、遠くに出かけずエアコンの下で涼んで本を読んだりしていた。

　９，１０月と涼しくなってきた頃に、箱根と熱海に茂田さんと彼女と友人２人と甘太夫妻の６人でエスティマに乗り、最初に熱海に行き、ゆっくりと温泉に入って、１泊した。

　翌日は、熱海から箱根へ向かい、すすきの広大な原野を散策して景色の良い所で休憩した。箱根湖畔の食事の美味しいレストランで昼食をとって、箱根湯本の有名な温泉宿に入り露天風呂に入り部屋で６人で歓談して床についた。

　翌日は、小田原城を見学して、小田原厚木道路、東名高速経由で、橋本の２人を長津田駅で降ろし、１６号線でみなとみらいのマンションへ帰った。やがて１２月上旬、横浜中華街の四五六菜館の広間を借りて盛大な忘年会を開催した。

　２０人が参加して、スペイン、ポルトガル旅行についての話題で盛り上がった。その後、二次会は、ウインドジャマーで盛り上がり、今年も終わり、２０１０年を迎えた。

　２０１０年は、以前、利用した日本航空が会社更生手続に入ると言う、信じられないようなニュースが１月１９日、申請したのは日本航空とグループ会社の日本航空インターナショナル、ＪＡＬキャピタルの３社。

　東京地裁は３社に対して会社更生手続きの開始決定を発令。負債総額は２兆円規模となり、金融を除く企業としては戦後最大の経営破たんとなった。日本航空は、高コスト体質のまま、日本空港の人件費は全日空のおよそ１.６倍。

　また労働組合が、８つもあり人件費引き下げの交渉が進まない。またエンジンの数が多く燃料費や整備費も割高となる大型のジャンボジェット機も全日空の１４機に対し日本航空は３７機も保有。更に採算のとれない地方空港の建設を進めた国の航空行政にも破たんの要因がある。